加拿大企业已经开始感受到加元汇价不断下挫所带来的负面影响，其中部分商家更
; r0 M- D4 i% ]! x2 {坦言已决定或将会加价，从而弥补来自美国供应品价格的涨幅。
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加元下跌导致燃油成本上升，本地旅游业已迅速采取相应措施，包括向顾客收取附4 ^% B9 j: A0 L- w: A# q: T k
加费。森温旅行社（Sunwing Travel Group）表示，由今年1月30日起，该公司将# d5 V4 V4 j. O( u% U
会向所有预订服务收取35元附加费。
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0 {5 t' B! @: Z( Q4 n3 K由1月27日开始，加拿大航空渡假公司（Air Canada Vacations）亦会在目的地为
% ]8 {" Z5 E, r2 R美国、墨西哥和加勒比海的订票服务上，新增35元附加费用。Air Transat的母公! x: W' u4 [! ^2 d6 w* ~# B7 X9 R
司Transat AT Inc.，同样地向前往美国佛罗里达州及其他「阳光」旅游热点的订
9 L8 _4 C0 Q; `+ ^. ^/ K R1 Y票服务，收取同额的附加费。0 D) u$ |- V' h) q H
0 f& E8 G% v0 q$ Y! L$ T& g0 Q- `! E以美元缴付存货的零售商，由于一般会预早6至9个月入货，因此毋须面对加元贬值7 g6 w& Y- ?5 M7 v! x( a7 `; L2 U) M
所带来的即时影响，但一般市场分析家预测，加元下跌走势将会持续一段时间，因
+ v- W# R: `: P4 T此，业内人士亦已作好准备。
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0 k& S$ b; W9 b5 r+ m' ]*避险采购抵销汇价波动 *
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3 v- a$ a$ p: R加拿大轮胎公司（Canadian Tire Corp. Ltd.）发言人科尔（Amy Cole）表示，公7 h8 _; a! W. F' x9 }/ ]& f" Z" ?
司会预早差不多六个月入货，并且制定一套全面的避险采购计划，藉此缓和汇价波
! {1 ^) A5 E$ Y" I动所引起的影响。
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. _2 E4 p/ k* g7 ]无论如何，加拿大入口商与出口商协会（Canadian Association of Importers. U/ A! {; s( y
and Exporters）会长诺特（Joy Nott）指出，很多加拿大制造商已经不会再限于% h1 {& f2 n1 a6 `
是入口商，抑或是出口商，因为现在不少企业发展的业务范围，往往包括入口和出
( _- U( Q1 M8 O) d" r口活动，以至不会受到货币贬值的影响。她补充说，加元下跌对出口有利，但对入3 y2 x# [3 C d
口则会带来不良影响。* `: a7 p. S, \9 j, s, O( X5 A; [3 e
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加元兑美元周二再跌0.35美分，收报89.64美分: }, _; v1 Z Q6 h! I0 ~
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