【买车前】
1。先要明确自己想要的车型，sedan, coupe, hatchback, wagon, SUV, miniVAN等。
2。明确自己每天开车的频率，公里数，路况来决定用何种方法购车，购什么车。购车方式就3种：cash，financing，lease
3。可以通过朋友的车试车+网上search来体验车的不同之处。
4。看清楚车行是否是合法的dealer。合法车行买车后遇到不公要投诉受法律保护。但是要去非法车行进行交易，打起官司来很麻烦。
【车行潜规则】
为什么把这个列出来，因为要做到知己知彼才能百战不殆阿！
1。一进车行门，规矩就来了，而且这个非常重要！！
哪个sales先和你说话的，那个sales就成为了你在某个车行终生的sales了。除非你不再去，或者sales离职了。标志：你拿到了某个sales的名片了。
为什么提这个呢，因为所有卖车的sales都是拿提成的，只要在其特殊情况下，A的customer才会和B最终签字购车。此时，A和B共享这个车的提成。所以车行内是很忌讳抢人的。（和教会中的“抢羊”差不多）
如果想找个中文sales交流，请一定先去前台说明“你们这里是否有中文sales？”
2。和sales聊了差不多后，就应该试车了。
1）不要想在同一家车行试开多种车型（但只要真心诚意，一般都会让试驾的）；
2）试车前明确告知sales是否今天购买。
3。sales是没有价格决定权的！！！所以大家经常会看到sales去经理办公室“批准”，那个是真的。当然了，sales做久了，许多车价格的底线也就基本知道了，去经理办公室就是走走形式了。
那是不是说就没有必要和sales深谈价格问题了呢！也不是，因为经理没有那么多时间去应付那么多的客人的讨价还价。除非sales真的无法解决价格问题，而客户又确实要买车，这时候就交给经理来解决了。
试车后就要进行关键的下一步：问价了！
【砍价技巧】
1。不可能在当天没有购买意愿就能探到最低价格的。就算拿到了，是以书面的为准，口头的没用。
2。有些是不可能作为砍价根据的：
1）“如果你能把利率降到X%（和XX车一样），我就买。”
死心吧，贷款利率是每个厂家固定好的了，车行无法更改的。如果将利率作为你的中心考虑因素的话，还是选个最小的吧：
通常利率比较：美国车（有时候可能为0呢）<日本车/韩国车<欧洲车
2）不要将某些品牌的打折，尤其是厂家返点作为开价根据。
比如：最近ford厂家直接返点8000$,如果有旧车trade-in最高返3300$,如果是costco会员又返1000$。这就多少钱了？别家根本比不了了。
3。砍价范围。这个大家最感兴趣了，买家希望不花钱甚至卖家倒找钱才好呢；卖家当然也喜欢不砍价的，说什么是什么的客户。其实设身处地的交换角色的想想，这2种情况都不好。
可以去car cost canada网站上面查询自己想要买的车的wholesale价格，但是查询是需要服务费的。而具体能砍下多少来，就看大家的能力了。比如wholesale/MSRP=90%,那么再加上4%，即MSRP的94%的价格，在1月2月时候，一般可以成交。
【另加：二手车trade in】
二手车行情最复杂，同样sales没有决定权。并且在没有购买新车意愿的时候问二手车的trade in价格，通常车行也不会给你。
大家可以先去http://www.autotrader.ca/ 看看同年份，同品牌，里程数差不多的车最便宜的卖价。然后几乎是减3~4千才是dealer车行收车的价格。大家做好思想准备。
有些车行可能会给你一个很大的trade in价格，但是肯定的是，新车价格就几乎没有降价空间了。
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