这样的结果很加拿大,一切慢三拍,永远没有需要承担责任,所以永远没有改进) a1 E7 A+ j6 p; v/ U4 y8 L6 A
: _- r9 o, d9 {$ c7 @' m/ U( n航空分析公司Cirium发布了10月份准时业绩报告,加拿大最大的两家航空公司排名垫底。
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) Z$ }7 z- n0 B& T该报告将航班在预定着陆时间后15分钟及更晚着陆视为晚点。
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- z7 T; r& y' |. U" {( i- d$ `& w报告称,加拿大航空只有72%的航班准时抵达,这意味着上个月有28%的航班晚点。该公司在北美10家航空公司中排名第九。
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% z) r j# B+ D R' }西捷航空位居最后,其航班只有71%准时到达,这意味着上个月有29%的航班晚点。
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g- P& y* G; G" x' K; X加拿大航空和西捷航空的准点率均低于北美航空公司平均的80%。
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这些公司远远落后于达美航空,达美航空以90%的航班准点率位居第一,其次是美联航和阿拉斯加航空。
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此前,加拿大旅客又经历了一个遭受航班延误困扰的夏天。西捷航空首席执行官在夏季航班延误2.5小时后呼吁进行空中交通管制。
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最近,加拿大航空因其对待残疾乘客的方式而陷入舆论风波。由于缺乏轮椅协助,一名男子被迫拖艰难的走下加拿大航空的航班。
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/ K, \' A- q: x% @该航空公司此后已向乘客道歉,但一位残疾活动人士表示,道歉还不够。
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