一堆自相矛盾的政策，头痛医头，脚痛医脚，能应付一时是一时，哪有什么全盘规划长远计划6 z( k) f' N, k" `# M: O Q
1 ]5 X7 V3 v+ k# z/ j0 I5 D4 h! u, ]
安省政府在今年4月时曾宣布，从加拿大国庆日(7月1日)开始，每升汽油税减少5.7分，每升燃料税减少5.3分，为期半年。: M1 I) V* g) E9 T/ C% ~2 f
# ]0 q) \9 \! B) C) f& F可负担能源组织(Canadians for Affordable Energy)主席Dan McTeague告诉太阳报，安省司机可以预期汽油的HST下降6.4 分/升，柴油的HST下降6.2 分/升。/ I) O% a: m! {$ {' |
: {( ?# { o/ q) e3 zMcTeague说，如果消费者担心可能会被无良公司侵吞，McTeague 说这不应该是一个问题。毕竟有像我这样的人有能力监督其越位，零售商不太可能将差价收入自己囊中，也许更重要的是，如果出现这样的问题，安省可以迅速采取行动纠正。
/ s9 L: f. h0 Y( i
0 K+ M+ C- }6 t: l+ f% g4 q8 T麦克蒂格在其网站GasWizard.ca上预测了未来的汽油价格。他说，尽管我们在最近几个月已经看到了创纪录的高点，但未来还会有更多的痛苦。如没有出现经济衰退，汽油价格应该还没有达到今年夏天的高峰，预计汽油价格可能很快就会在7月下旬重新上涨。) {2 p; Y& Y& n2 w+ M
* R6 W/ H0 u, H
即使与去年这个时候相比，汽油价格上涨了约70%，加拿大联邦政府仍然不肯削减联邦汽油税，无论是消费税、碳税还是联邦消费税。
! c% Z% E+ X$ q8 t: \; j* g
0 E# G& W0 J, g4 L/ E, w; B曾是自由党议员的McTeague 认为，联邦政府这样的做法是一个错误。
2 E+ U" P; L8 D4 F2 f/ `8 p, w$ w* }% V
消费者的困境根本没有被政府计算在内。他说，就我所知，加拿大政府是唯一一个在疫情爆发期间提高价格的政府，政府在这个节骨眼上致力于推高生活成本，其中以燃料为首。显然，多伦多选民对此很不满意，而且不会期望政府很快就会改观1 h. s# x3 S& i3 l1 ]# C. G' }
- x; i) ~# s: u1 Y- n* v |
