这些消息很难说是不是烟雾弹，也不知道哪句是真的，哪句是假的: I0 T p( g1 N
7 L1 E. G5 v1 X2 {/ C% h& t据美国海军协会网站（USNI News）消息，1月29日，日本海上保安厅（Japan Coast Guard，以下简称“日本海保”）就美军在南海的打捞行动发出“航行警告区”（NAVAREA）警告，并披露了相关航行位置。
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该通知称，打捞行动将在菲律宾东部的南海一处位置持续进行，该位置靠近1月24日这架“卡尔·文森”号航母（CVN-70）舰载机坠海的地方。
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日本海保发布的“航行警告区”（NAVAREA）警告 ( J# \& T; U# b" H: a, ^
' v4 q6 @8 j: Q2 T( O+ k) y据报道，这架F-35C发生事故后，美海军第七舰队公共事务官海利·西姆斯（Hayley Sims）于1约31日称，美国海军正在为在“卡尔·文森”号航母上坠机（crash）的F-35C舰载机进行打捞作业。( Q1 [% L5 e- K1 h
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报道称，由于担心其他国家打捞到这架飞机以接触其技术敏感信息，美海军的打捞行动十分重要。* u) u3 m" u# P3 t# y
8 i$ r7 v( o! g0 B& T) N美国海军第七舰队有一艘打捞船，但也有额外的打捞装置，可以安装在商业打捞船或海上支援船上。9 i% S( ~2 B1 ~& d" Z7 }! r
8 F g: u4 R6 }; C* k7 e) U% D N目前，暂不清楚美海军将如何打捞这架F-35C，但根据其坠海位置，它可能在3万英尺（约9.14千米，观察者网注：报道原文如此）深的水域中。+ \7 H' f% j- R3 V
) d* h% S2 d* j3 o3 F8 }2 R不过，日本海保已于1月29日就美军的打捞行动发出“航行警告区”（NAVAREA）警告，并披露了相关航行位置。& w8 |* S$ _' ^" M$ `
. ?' ~2 \& d7 X1 w2 {2 G该通知称，打捞行动将在菲律宾东部的南海一处位置持续进行，该位置靠近1月24日这架“卡尔·文森”号航母（CVN-70）舰载机坠海的地方。3 a6 A# B5 J1 W' e5 j0 _$ n
+ z8 X9 L- M# H9 }$ z社交媒体流传的F-35C坠海照片，美海军已对此证实/ h5 g" w9 n5 j: l
/ c0 w7 M$ Q+ Z) @此前，一张疑似F-35战斗机猛烈“亲吻”海面图片以及一段视频在社交媒体热传，飞机驾驶舱打开，不见飞行员。有网民说，这是美军F-35C舰载机坠入南海时抓拍到的。1月28日，美海军第七舰队证实，相关说法属实，正在对该事件进行调查。' q4 h5 X" t* T8 d9 N5 g* \3 p3 Z
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这些外传的影像也还原了美军前几天的通报——美海军当地时间1月24证实，一架F-35C舰载机24日在“卡尔·文森”号航母甲板上降落时发生“降落事故”，造成7名航母船员受伤，F-35C的飞行员“安全弹射”。事故也对“卡尔·文森”号航母的甲板造成一定影响。+ w G. M+ U. r, D/ y. f
9 \5 P5 U. M6 T美国海军第七舰队发言人同时表示，此次事故对“卡尔·文森”号甲板的冲击是表面的，所有的飞行操作设备都可以正常运行，“卡尔·文森”号航母已经恢复在南海地区的运作。
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这是美国海军F-35C机队首次在海上部署任务中发生降落事故。这架战机隶属于“卡尔·文森”号航母上的第2舰载机联队（CVW2）第147舰载攻击战斗机中队（VFA-147）。8 i/ k u& O+ u- B; D" q5 t
% b) Q3 w/ y( Z/ @$ @, o% UF-35C联合攻击战斗机是美军首款舰载第五代战斗机，该机具备打击能力好、隐身性能强、传感器水平高等特点，是美国海军目前唯一一款能够弹射起飞的舰载隐身战机。
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根据2015年美国国防部F-35项目办公室文件显示，第一批F-35C型战机的飞离成本为1.107亿美元，后续批次的F-35C价格随着采购量的提升有所降低。
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这也不是F-35系列战机首次出现坠海事故，英国国防部去年11月证实，英国“伊丽莎白女王”号航母上的一架F-35B舰载战斗机在地中海坠毁，飞行员弹射逃生。: y9 ?! `3 J, }( h7 X" }3 b' L9 c
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