也许就是印度单方面别有用心的宣传,又打算从中国骗到些好处
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曾任印度陆军14军军长帕努中将表示,在冬季的边境对峙中,印度受自然条件影响,先天处于不利态势。“与印度一侧相比,中方的地形就像屋顶一样平坦,山脉相距较远,山谷更加宽阔。因此中国人不用克服太多的山口,更容易修路。而大山的阻隔使印度人不得不想办法钻隧道,为避免工程过于庞大,印军也无法修筑宽阔道路”。另一个残酷现实是,喜马拉雅山挡住了来自印度洋的暖湿气流,使印度一侧的降雪量大增,而“中国人就不会遇到积雪阻塞通道或长时间隧道被堵的考验”。
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对于“拉达克”地区而言,冬季的首个挑战是严寒,当地目前的最高温度仅3摄氏度,最低可降至零下10摄氏度至零下15摄氏度。进入12月和1月,温度会进一步下降到零下30摄氏度到零下40摄氏度。伴随而来的还有高寒山地的大风,意味着仅靠帐篷无法御寒。极度严寒“会导致类似烧伤效果的冻伤”,“在这里用手直接触摸金属是危险行为,可能会被冻住。”* v$ G1 S8 u$ ]3 X" {: M3 ]$ X
( R' S& o6 A, {& h& u( r2 v印度官方出版的《1962年中印冲突史》对该地区的战史纪录是,“在拉达克,士兵面临的第一个问题是生存,其次才是与敌人作战。奇特的地理环境对战斗及其结果有着重大影响。”“由于天气原因导致的伤亡人数,和战时的伤亡人数几乎相等。”曾负责印陆军14军后勤工作的辛格少将承认,“士兵面临的挑战首先是天气,包括极端寒冷和高速风;其次是稀薄的大气;第三个才是敌人”。# N9 r- z& [( V. n
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印军边境生存不容乐观
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报道称,由于中印第八轮军长级会谈未能取得实质性突破,下一轮谈判也没有任何消息,约5万名印军不得不依靠长途运输保障供应。“印军冬季在拉达克地区部署这么多的部队,还是史上首次”。尽管印军投入运输机和直升机空投物资,但这并不能解决问题。帕努中将表示,“想象一下,空投物资从指定的空投区域投下,散落在几百米甚至几公里范围内。对于那些可能要花上一整天时间才能得到几公斤必需品的士兵来说,这成了一场噩梦。”
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由于以前从未部署过如此规模的部队,“拉达克”地区正在新建的许多前沿哨所没有任何军事基础设施。印度陆军为“拉达克”的后方部队提供了一些新建的取暖设施,但前线士兵显然享受不到。由于道路设施不完善,只有几个地方有道路直达山顶,匿名印军官员表示,“即使抢占一个新的山脊”,印军也不得不依靠人力搬运建造哨所的材料。
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印军消息人士披露,“拉达克”的印军每天都有非战斗减员情况发生,许多人因寒冷引发疾病被迫后送治疗。辛格透露,10年前“拉达克”地区的自然减员率就高达20%。尽管印度官方称,当地非致命性伤亡“并不令人震惊”,但也承认印度无法生产适合“拉达克”地区的防寒服装,不得不花高价进口。
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“想要正常巡逻作战不容易”
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/ B, J' L' r$ Q9 R* O部署在中印边境地区的印军显然不能只满足于生存,他们还得参与巡逻乃至作战。一名印军军官称,在高海拔地区巡逻,士兵需要携带20-45公斤的武器和装备。如果携带有机枪,意味着负重增加了20公斤,需要多名士兵协助搬运。除了武器装备,士兵自身必备的携行装具还包括头盔、防寒靴、高原防寒服、内衣裤、多层夹克、防寒面罩、护目镜、睡袋、床垫、洗漱用品、袜子、水瓶,以及至少24小时的应急、高热量熟食口粮。因为“如果被敌人火力压制,士兵必须依靠自己在战场上活下去。”! E2 n$ b( `! S3 D
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帕努中将表示,高原低氧环境意味着部队效率降低了近30%-50%,在平原上一天就能完成的工作,在高原“需要五到七天”。任何一次小规模行动,都可能花费6-10个小时。“在现实中,印军士兵可能无法在哨所待太长时间。他们必须巡逻、建立掩体和进行防御,还要躲避敌人的空袭和炮火,最终不得不在地面的冻土和积雪中挣扎,直接承受极度寒冷的后果。”4 H! _ J- y, K0 Q4 u
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有中国专家表示,部署在中印边境地区的解放军同样面临高原严寒环境的考验,但依托于现代化的后勤保障体系,解放军无论是在高原驻守还是巡逻,都比印军情况好得多。据央视军事频道11月初报道,新型可拆装式自供能保温方舱亮相高原部队,这种新型营房既有军用帐篷的灵活性,又兼顾了固定营房的舒适和安全性。它仅依靠人力就可以安装完成,宿舍、食堂、集成盥洗室、微电网以及供暖设备一应俱全。同时解放军新近列装多种防寒作战设备,其中包括适用于海拔5000米以上、零下40摄氏度的高原高寒环境单兵睡袋。4 O4 I% i% Q: x% q0 O
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