最大的雷也就是印度才能名副其实了,不出10天,数目一定非常惊人) g$ W' a! C# _3 i% l/ n$ F
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据美国有线电视新闻网(CNN)报道,印度铁路公司是全球第四大铁路运营商,也是印度最大的雇主,同时该公司在全国还负责运营125家医院,因此具备将车厢改造成移动病床的专业能力。
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过去一周内,印度新冠肺炎确诊患者的数量有上升趋势。据印度卫生部官网数据显示,截至当地时间4月5日上午9时,印度新冠肺炎确诊病例达到3374人,其中死亡77人,治愈出院268人。数据显示,4月4日至5日内,印度新增472例确诊病例。4 k1 X5 u, Z6 g% M
1 T7 b, e, D" q* m' t& `$ o为此,不少印度铁路系统的官员表示,已开始着手改造车厢,以应对有可能出现的疫情暴发。印度铁路部部长皮尤什·戈亚尔上月28日在推特中放出了改造后的车厢图,并表示印度铁路已将车厢改造成适合新冠肺炎患者的隔离病房。“现在,印度铁路将为患者提供干净、卫生的环境,让他们能够舒适康复。”
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印度铁路局宣传主任拉杰什·巴帕伊则在本周表示,2万节车厢中,首批5000个隔离病房将在两周内准备好,如果有必要,更多的车厢可以在48小时内改装完毕。2 }# [7 o$ Z& R- P* ]
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每节车厢最多可容纳16名病人,旁边还有护士站、医生室,以及存放医疗用品和设备的空间。一旦准备就绪,这些火车将被送往任何可能面临病床紧缺的地方,而当地的卫生部门,将会派遣医生、护理人员以及志愿者上火车。
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除了改装车厢以外,印度政府还指示铁路工厂评估生产医院病床、担架、医疗推车、口罩、消毒剂、防护服,以及供铁路医院和其他医院使用的呼吸机等医疗设备的可行性。* b7 s. ~$ l* j$ O
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其实,在此之前印度铁路公司就拥有在火车上运营医院的经验。CNN介绍称,1991年印度铁路推出了“生命线快车”,为民众提供诊断和治疗服务。过去29年中,这种“车轮上的医院”已走遍印度的19个邦,治疗了100多万人。
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印度之所以要改装车厢作为病房,是因为该国此前便面临着病床短缺的问题。CNN援引经合组织(OCED)数据称,印度每1000人拥有0.5张病床。其中大部分集中在城市地区,各邦之间的差别很大。例如,在东部的比哈尔邦,每1000人仅有0.11张病床,而西孟加拉邦每1000人有2.5张床。7 G, H7 I* x7 ^: q4 f
! o1 f, t0 ?9 E; v, B印度病毒学家舍希德·贾米尔对此表示,不管是短期内通过一切手段增加病床数量,还是长期内系统性地增设床位数量,都十分重要。8 m' ?+ N2 V8 f1 u
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同时,专家认为,伴随着新冠肺炎确诊人数的不断增加,印度面临的最大挑战仍然是缺乏健全的公共医疗体系。
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贾米尔表示,为应对疫情,火车车厢是个很好的方案,铁路系统和政府方面都值得为此“受到赞扬”。“但这只是一个短期的解决方案,当这一切(疫情)结束时,我们必须敲响警钟,为改善卫生基础设施和研究投入更多资金。”
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自全国封锁以来,由于铁路、大部分客运汽车停运,众多务工人员只能步行回家,也有不少人不幸死在了徒步回乡的路上- Q! I' k6 |, y0 ~' `. w4 M4 [+ Z. W
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