多年来欠账太多，快马加鞭迎头赶上而已，美帝无需莫名惊诧" H: | g- B' ~" L! p: t P
4 w) a% q0 ^) x* P% C美国科技媒体The Drive网站报道显示，由卫星公司Planet Labs公布的12月28日中航西飞基地照可以看到，出现有20架运-20重型运输机、大批“高新”系列特种飞机，以及轰-6系列轰炸机等。
& Q' w H4 L8 g6 u2 A! A3 U
7 ?7 k% I; q3 c: z报道指，中航西飞是中国主要的大型军用飞机制造商，一直在为中国建造运输机队，使其在海外的地缘政治愿望成为现实，同时也在提供最新的远程轰炸机，以支持其新兴的反介入军事战略。
& y0 u$ u, U8 T v, C6 E( P
8 X1 H) u/ E k# ~- y至于运-20的卫星照，The Drive网站强调，根据对数年内同一位置的卫星照进行对比，这是外界见过的该机型数量最多的一次照片。" |1 ^+ T' [" p8 E3 b% G' j8 v
8 @( Z. \/ {7 {$ f2 u; |1 M' B
尽管运-20没有歼-20等战机那么让人兴奋，但文章指，在中国实现其雄心勃勃的海外战略的问题上，运-20同样重要甚至更为重要。能够使用不依赖他国飞机在远距离运送超大规模的货物，使得中国有了高速的后勤保障，以支持在海外基地和军事行动。
+ F# o4 R6 ^1 R# I* H8 }9 J) S. q3 q$ c, y u7 t* O6 J
文章强调，运-20对中国的核心外交政策和国防战略至关重要。不过，美媒也认识到运-20最大的不足在于其发动机。运-20目前使用的是俄制D-30KP-2涡扇发动机，但未来目标是安装国产涡扇-20涡扇发动机，以使该飞机达到最大设计潜力。目前涡扇-20仍在飞行测试中，最快也可能要到2024年才能投产。" n' U$ q! c9 }- Q3 r
8 g2 I9 w0 |6 l% C
不管如何，中国以令人眼花缭乱的研发和生产速度，突显该国的外交政策的目标和中国军队整体实力的增强。
9 ?0 q4 l8 R, K' l" [
* q6 A4 J# M k# i9 l' ^/ I值得注意的是，在2015年最后一架C-17飞机下线后，位于美国长滩的C-17工厂关闭，美国不再有一架战略运输机投入生产。
% n; S$ k. K8 D+ y2 {
# V, i: ]. H- _0 K
; E% Z9 @: Y# s除运-20外，从最新卫星照还可看到至少17架的轰-6系列轰炸机。最新的轰-6K目前是中国空军所依赖的骨干，不仅能挂载传统的炸弹，巡航导弹，还能充当大型高速无人机和空射弹道导弹的母机。( Y! }* T0 }5 }; t* X/ H h
6 k4 l$ A: U/ x8 |$ K
: l& Q8 ?! s& h/ h% H- e3 C
; Y) r# |! b3 n F8 c4 y
卫星照还显示4架空警-500预警机，其将增强中国不断增长的预警机群。这种装备是中国战机和陆海防空系统的巨大力量倍增器。另外疑似还出现一架由运-7改进舰载预警机4 p2 m6 S+ s2 V7 ^" }5 y6 d
+ C! d3 ~* V3 z* r; W0 D
|
