安省研收买路钱：多伦多或收1%地区销售税

韦恩说，大多伦多、咸美顿地区的居民可能透过行车费，或是其他的税项，资助公共交通、疏导交通，安省其他地区的市政府却没有财力修缮公路和桥梁。

她说：「我们要想办法，特别为公路和桥梁开辟财源。也就是说，我们要有一个基金，才能与市府合作，保证满足它们的基础设施需要。」

韦恩谈过南安省公共交通系统升级，提到新税收工具的需要，包括行车费、其他税项。但这是她第一次暗示，其他地区的纳税人也可能要承担新费用。

韦恩说：「有行车费，有税项，有收费，这种机制有很多个名词。」

她又说，必须找个新方式，资助市政府的基础设施修缮费，很多设施已有半世纪历史。

安省新民主党反对用新税或行车费的方式，改善公共交通系统。他们说，省府应先堵塞企业税的漏洞，才考虑新税。

新民主党领袖霍沃斯(Andrea Horwath)表示：「我们真正关注的事情是，安省居民要在最艰难的时候承担新税。我们希望有一个涵盖全省的计划，既能解决多伦多的交通问题，又能兼顾全省交通，但要用公正的方式。」

韦恩警告说，如果政府听从新民主党的建议，不考虑新税，就会失去「另一代的公共交通建设」。

多伦多新税建议：或收1%地区销售税

多伦多商会(Toronto Board of Trade)提出一些新措施，建议如何支付公共交通系统翻修费，包括1%的地区销售税，每公升10仙的地区燃料税、停车位每天收费1元、高速公路高载客量车道改为收费车道。

韦恩说，多伦多商会的建议方向正确，她也呼吁渥京政府，为公共交通和基建持续拨款。

韦恩∶安省不徵新税 公交难修缮

安省省长韦恩25日表示，安省道路和桥梁需要专项资金。她暗示说，安省需要徵收新的路桥费或新税，以支付那些亟需修缮的路桥和提升路桥所需费用。

她说，多伦多-咸美顿地区（Toronto-Hamilton）的民众将可能面临新的路桥费或其他新费用，以帮助改善当地公交和减轻交通壅塞状况，而安省其他地区的市镇目前尚没有修缮路桥所需资金。

韦恩此前谈论过动用新收费工具的必要性，譬如设立道路收费站或制定某种新税收，以改进安省南部地区的公交，但这是她头一次谈及安省其他地区也可能面临新税费的问题。她指出，很多市镇的基础设施已经有半个世纪之久了，亟需一些新办法来修缮。

安省新民主党反对在改善公交方面徵收新路桥费或新税。该党认为，政府在徵收新税费之前须先堵住公司偷逃税的漏洞。安省新民主党领袖贺华丝指出∶「安省普通家庭无法承担自由党徵收更多的税费，他们家庭预算会遭到新税费的损害。」

韦恩则警告说，如果省府听从新民主党的建议和不诉诸於徵收新税费，安省将失去一整代的公交建设。

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