海外资料一般认为,国产第1艘航空母舰采用了总段制造,这个技术应该借鉴了辽宁号航空母舰,后者属于库兹涅佐夫级航母第2艘,; ]3 o+ i; t0 q
- G0 s- q& X* t5 O3 a+ V, m, L8 z而库舰建造就采用了总段制造方法,按照俄罗斯方面的说法,库舰由上千个模块组成,这些模块再装配成各个总段,然后在船台上面搭建成整舰,
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$ U( q2 o2 R$ H* u& q% g俄方介绍由于采用总段制造技术,有效提高了建造速度,建造质量也得到明显改善,减少了舾装周期。* q4 A' {5 L) h9 i0 w8 O( S3 B
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例如库舰下水的时候,大部分线缆已经安装完毕,为新舰迅速交付创造了有利条件。( N2 K2 o& I2 c& E
6 E% g* a5 k. U7 ~! C国内相关单位在改装辽宁舰的时候,对航母总段建造进行了技术探索和研究,掌握了这种方法。
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3 f' r) Y$ H# E6 E7 @3 Y p6 g因此第1艘国产航母建造的时候,也采用了总段建造方法,不过第1艘国产航母直接在船坞内组装,而不是象库舰那样在船台组装。" l5 g" v5 K4 V& H
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实际上现在大型舰船很少采用船台整体建造,主要是考虑到这样下水冲击力太大,对于舰船精密设备会带来不利影响。
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第2艘国产航母建造采用了更加先进巨型总段建造,巨型总段与总段相比,就是总段更加巨大,在船台组合需要步骤和工序更少,% B+ [( D R% S/ @' t+ g/ O$ h+ C
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这些巨型总段由不同船厂建造,然后送到总装厂组建,从而节约建造时间,另外巨型总段还可以预先舾装包括管线、阀门、底座等附属设备都预先安装到位,
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这样舰船下水之后,舾装周期可以大大缩短,进一步减少了舾装时间,当然巨型总段建造方法对于建造质量、精确测量等方面技术要求较高,
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3 |% q7 c7 n/ f* q8 P巨型总段吊装、组合难度也非常大,对于船厂及工程技术人员要求非常高。
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国内相关船厂此前已经在民用船舶建造之中采取了这种方法,例如国产9400箱集装箱船就采用了巨型总段建造技术,巨型总段由不同船厂建造,
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3 f D* m2 k% C& u0 p4 C! K然后送到船厂总装。通过这些船舶建造,国内相关船厂掌握了巨型总段建造技术,从而为国产航母采用这种方法积累了经验,打下了坚实基础。
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5 n1 Z1 f. \. D! b国产航母采用巨型分段建造方法有效提高航母建造速度。前面说过巨型总段能够在不同船厂同时建造,然后运到船厂总装。
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, N1 p$ S: e1 a1 J* r由于可以提前建造各个总段,管线进行舾装,这样建造速度可以得到有效提高。" t: J) b2 F, I3 x4 I. j P1 }
3 w! w# O) h* t$ N9 o因此第2艘国产航母前期巨型总段、组装时间较长,但是入坞总装、舾装时间会较短。
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( N6 R: k" X7 `曾经有消息说,海军一次性下单采购了2艘国产航母,以便节省采购成本和费用。: i* w! }7 y+ d0 t4 v1 P" a
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这也透露海军未来可能继续采取这样方法采购航母,而巨型总段建造方法也为这样批量采购打下了坚实的基础。
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船厂可以提前采购相关材料、部件,制成相关巨型总段,然后根据需要送到船厂进行组装。
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1 A1 l, o: |! `7 b7 f4 L9 O8 b- ?从这个角度来讲,第2艘国产航母建造为未为国产航母批量建造打下了坚实的基础
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