中国空军的歼-20战斗机进入作战部队服役成为了既定事实，目前判断已进驻到中国东部战区的机场展开全面演训。这次交付的部队是最为关键的一点是作战部队，也是长期担负各种空情的应对处置的单位。这也意味歼-20极有可能遭遇F-35，甚至是F-22，这也代表未来全球首次五代机之间的空战，已经一触即发！; O/ P" f6 k* h6 Y
$ m9 l: [) ^1 |4 \不过，目前交付部队的歼-20数量并不大，而且歼-20的生产进度也没有进一步扩充产能的消息。这也让人怀疑，未来歼-20是否会继续改进呢？这一点外界也有一定的推测。美国《国家利益》网站在报道歼-20服役的情况时，特别提到了，歼-20是否实现了超音速巡航能力，是决定歼-20未来量产情况的关键指标项。《国家利益》网站的军事专家戴夫认为，中国如果想要进入到超音速巡航、矢量推进的这样的自由空战空间，可能还需要8-15年的时间。而且这还是美国方面很乐观的估计。 + F q$ z2 |3 ?
这一点也似乎佐证了歼-20最新改进型的推测。有消息称，歼-20现在正在换装涡扇-10B“太行B”发动机，最大推力也就在14000公斤左右，这也是歼-20能够超音速巡航的最低门槛。再结合歼-20的飞行员在接受媒体的采访时候说“只要进入到超音速，就是（歼-20）的天下”。所以，超音速巡航是歼-20非常注重的选项。因此，此时交付的歼-20只能算的上A状态，只有完全换发后，才能得到最初设计的B状态。
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不过戴夫也认为，就算不换发、能够挂载PL-10和PL-15空空导弹的歼-20仍然在“红剑-2017”演习中，表现抢眼，展现了极强的战斗力。这比美军的早期的F-22应用要强的多，毕竟在F-22早期服役阶段，甚至出现过被EA-18G击落的情况。歼-20目前的没有类似的消息被证明，说明之前美方专家对歼-20的作战能力评估是低估了，而且仅用1年多的时间就从“初始”转化为“完全作战能力”，这个速度也比美军的F-35要快很多。目前，美军仅F-35A形成“初始作战能力”，如果真的要是跟歼-20打空战，戴夫预估歼20与F35的交换比可能会达到的1：4甚至到1：6。 " a0 _, L; U$ j1 x0 k
这战绩可能吗？完全没问题！因为提升歼-20战斗力的核心，不是发动机，而是体系化作战！在2018年的2月13日的新闻中，中国空军的歼-20飞行员在接收采访时称，歼-20将会作为体系作战中的“国之重器”，而不会是单打独斗。在体系化支援下，歼-20面对F-35时，可以先敌发现，先敌打击。尤其是率先敲掉对方的关键节点，例如：预警机或者加油机，而我方由于常年加强建设地面和空中的预警、探测能力，完全领先对手。打掉对手的预警机，F-35就是“瞎子”和“聋子”，更别说再对抗整个体系了。所以，现在歼-20可完全碾压周边的任何对手，轻松笑傲全场。
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) {- j1 i, }' E4 \2 V, _+ D同时，近些年中国空军在实战化演练上下了大功夫，歼-11、歼-10的各种对抗演习不计其数，甚至出现了一次投入30架以上的歼-10、歼-11、苏-30战斗机升空对抗的场景。在面对这样能力提升后的对手，歼-20仍然能够保持一种王者风范，已经足以证明歼-20是一款合格的五代机，当然，如果能够换发，那么未来亚太天空肯定就是歼-20的天下！( O. l5 a, J+ |6 Y
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