加拿大BC省卑诗ICBC汽车保险公司2年亏损25亿

卑诗保险公司（ICBC）周四表示，基于赔偿支出上升，特别是受伤诉讼索赔，令该保险公司在今个财政年度头9个月（2018年4月1日至12月31日）录得净亏损8.6亿元。



在今个财政年度头3季，ICBC的净索赔额接近50亿元，比对上个年度同期增加约6亿元。ICBC现预计今个财政年度，净亏损会达到11.8亿元，比两个月前的估计更差。这亦意味着ICBC在过去两年亏损近25亿元。



ICBC正在展开重大改革，包括由4月1日起，对轻微受伤索赔的痛苦支出设上限，以及设立新的解决争议程序，预计每年可以有助节省大约10亿元，同时还预料可以增加对伤者的照顾。



ICBC财政净亏损持续，主要是因为赔偿支出的增加，远高于预期，加上代表伤者的律师不断要求增加赔偿金额。还有，每宗涉及数以十万元计的大额索赔，个案数目亦增加。





受伤诉讼赔偿支出上升，是目前ICBC所受到的最大压力，这亦对车主汽车保费造成压力。已结案的诉讼受伤索赔的平均支出，由2017年的101,920元上升至2018年的121,826元，增长20%。



此外，在该段时间里，ICBC支付的医疗费用也增加。



对此，律政厅长尹大卫（David Eby）发表声明，表示在今年4月1日重大改革开始之前，ICBC的财务状况依然严峻，而且正在恶化。





ICBC在今个财政年度头9个月已亏损8.6亿元，比预期多出2.73亿元，而ICBC在整个2018-19年财政年度里，亏损可能加剧至近13亿元。



尹大卫续道，这种程度的损失是不可持续和不可接受的。如果即将进行的改革早在几年前便开始推行，而不是要留到目前执政的省政府，相信ICBC的财政状况不致于这样，这一点实在令人沮丧。



尹大卫指出，ICBC财政危机其中一个主要原因，是受伤索赔的开支不断上升，过去5年来这类索赔增加了43%，据ICBC估计，仅2018年相关开支达到惊人的36.7亿元。



尹大卫强调，省府会采取行动，解决这方面的问题。



不过，诉讼律师协会本周表示过，ICBC的亏损是出于政治目的而被夸大，而省府提出的上限，以及对5万元个案的新民事仲裁制度，可能会因违宪而遭法律挑战

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