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[交通] 加航修改规定 乘客滞留在飞机上的标准由90分钟长至4小时

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安省人 发表于 2018-5-16 02:26:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
来源:温哥华港湾3 U/ {: K) S9 V; v# k$ o# ?

4 _- E! W( T( O( t! }8 [# O根据此前联邦政府的规定,加拿大航空公司飞机降落停机后,可以将乘客滞留在飞机上的标准是最多90分钟,超时将会被罚款。+ {6 r( e0 B5 [

* o. J, e' j% m: b/ `  P8 Q8 S5 P早前,Sunwing及Air Transat的航机,就因多次延误被警告及罚款,其中Air Transat被罚款29万5000元。$ Z8 @% S7 O7 [

+ b1 Q: n$ V3 S' [8 l3 J3 V但加航最近悄悄改变了规定,飞机在停机坪让乘客落机等候时间,由标准的最长90分钟长至4小时。1 e' M+ E3 G$ y/ X1 A3 v

5 J' D+ ~& V/ y根据这项规定:“加拿大航空不允许任何一架飞机在加拿大或美国的机场停留超过4个小时,在到达4个小时候,加航将把飞机以往登机口或其他合适的停泊位置,解释乘客可以有机会下飞机。”虽然还没有明确的通知,但这一改变已经写在小字文本里了。& ~% N$ t2 {1 V3 O- e8 a/ u
5 n* o3 {' }$ `) J4 t7 ~' q$ }
航空乘客人权倡导人士Gabor Lukacs表示,航空公司的这一做法是完全错误的,也是十分不诚实的,更是违法的,他认为超时把乘客留在飞机上本身就已经属于强制监禁的行为。$ V: w# `: z% c" y) }2 J

9 M9 T: }' ?/ `, H& _关注航空旅客权利的组织表示,已正式向联邦运输安全局作出投诉,要求政府关注这一问题,并恢复沿用10年的条款,飞机降落后,必须在90分钟让乘客下飞机。
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虽然联邦运输部目前还没有对此表态,但加拿大航空回复则表示,4小时等候时间符合边境以南的同业标准,美国允许的滞留时间也是4个小时,因此加航也希望延长到4个小时,之前90分钟的承诺,只是基于各种因素能做到的最好程度。
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sunlz 发表于 2018-5-18 00:52:18 | 显示全部楼层
好人必有好报
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