俄罗斯卫星通讯社5月4日刊文，报道了中国在战斗机隐身材料研究方面取得的进展，能进一步提升第四代战斗机的雷达隐身性。
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9 }: a6 r/ H. ~& f. g/ z: C- o 卫星通讯社报道称，最近一段时间里，据中国媒体报道，中国科学家在制造新一代航空超材料方面获得进步。这些材料，可大大降低第四代战斗机的雷达反射面。也许，该方向的工作目前尚处于早期阶段，但前景看，将帮助中国航空极大改善再次生产的4++代歼击机的结构。俄罗斯军事专家瓦西里·卡申就此向卫星通讯社进行了评论。
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# X5 E, k! ]2 X; e- l2 f 这种人造超材料，其特性并非在于它的内在化学元素，而在于人工研制的材料结构。金属材料所获得的特性中，包括极大提高吸收无线电波、声音和光线的能力，同时还保障可控无线电波和光波的折射。7 W) F- E/ v5 U! ~/ B
8 O; W s6 Y: e! J2 K# d 这种材料用于军方，仅是可适用领域中的一小部分。还可将其用于太阳能、无线电技术、计算机、医学和很多其它领域。降低战斗机雷达反射面，仅是其中的一个使用方向。* ?5 s, b. U" H9 L' y9 `
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众所周知，中国去年列装的最新型歼-20战斗机的机体中使用了超材料。俄罗斯苏-57歼击机的设计中也运用了这种材料。目前，苏-57还在进行广泛的测试，今年在叙利亚进行了首次战斗测试飞行。 w4 N' S$ n) n4 c* l8 Y
, W( T& M7 u% c# o& q 但是，这两种机型很难在最近时间量产。原因在于，其生产相当复杂且消耗巨大。对于解决很多任务来说，它们的高性能也显多余。因此，今后数十年时间里，五代机将与其它更为简单的经过改良的四代机并用。
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" X) E; k o- @; S* y! f0 {6 n6 | 为四代机研制超材料吸波涂层，长期看是解决问题的可能途径之一。但不可能很快。现有制造超材料的技术极其复杂。通常，仅在实验室中进行。据此对现有列装的数百架飞机进行大规模改造是不可能的。也许，下一个十年里，生产技术将进入新的高度，价格也将下降。届时，现有的研究成果可投入量产。( c: ]/ H9 y+ c8 `1 b b* C) b2 K3 H
+ {" o. i7 P; H! n9 h9 F0 b 中国并非唯一研究可降低现有飞机反射面超材料的国家。美国空军和其它军种都在降低飞机、导弹、无人机和地面雷达反射面和光反射面技术领域投入巨资。俄罗斯除研究航空超材料外，还在通讯和计算机领域对这种材料的使用进行研究。其中，2013年，俄德联合研究小组在世界上首次研制出量子超材料。这种材料，可用于前景电子产品中
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