华尔街日报(WSJ)援引未具名消息人士报导,美国政府上周致信中国中央财经领导小组办公室主任刘鹤,寻求中国降低对美国汽车的进口关税,以帮助缩减中国对美国的贸易顺差。
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3 C6 s3 S! @ n) Z 华尔街日报引述知情人士称,美国财长努钦和美国贸易代表莱特希泽在信中称,中国还应购买更多美国半导体,并放宽美国企业进入中国金融业的限制。
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有分析称,中国削减1000亿美元对美顺差是有可能的。目前中国依然对进口汽车征收25%的关税。25%的关税是推高美国进口车在华销售价格的主要因素之一。把汽车进口关税从80%降低到25%,是中国政府加入WTO之前的承诺。中国在2001年,也就是17年前,以发展中国家的身份加入了WTO。因此,其他成员国同意中国保留25%的汽车关税。现在依然固守25%的汽车关税显然有贸易保护之疑。' [% _8 d# ^, Z- Z) f o7 v3 P3 B
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与美国车企在自家市场节节败退的惨象形成了鲜明的对照。吉利收购了世界著名车企沃尔沃;吉利老板李书福已经成为奔驰公司最大股东。中国汽车工业已经不再是需要政府保护的婴儿企业了。美国对汽车征收的关税是2.5%,仅为中国的十分之一。汽车业在美国制造业中的重要性,丝毫不亚于钢铁行业。中国主动单方面大幅降低汽车关税,促进美国汽车进口,有利于缓解中美贸易紧张的局面. x% Q1 t# n+ P+ s0 s& M
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