为加拿大的中产减税是杜鲁多在联邦大选中的承诺，而自由党上台之后确实履行了这个承诺，从2016年1月起，政府已对中产人士实施减税措施，年收入在$45,282与$90,563之间纳税人的个人所得税税率由22%下降到20.5%，纳税人最多可节省$680元，至少让900万人受益。
但加拿大右翼智库菲沙学会( Fraser Institute)最近完成的一项研究发现，杜鲁多政府为中产减税是假，加税是真，因为自由党政府的税改是多方面的，不仅对个人收入税进行改革，还要对EI及退休金(CPP)供款计划进行改革。因此除了所得税增加之外，工薪阶层还要支付更多的EI及CPP供款或CPP tax(也就是所谓的“工资税”)。
按照自由党的计划，从2019年1月开始，工薪阶层的退休金供款额将增加，连加7年一直到2025年。根据菲沙学会的计算，如果考虑所得税改革，尤其是增加CPP供款，到2025年加拿大92%的家庭平均要多交至少$2,218!
菲沙学会在这里对中产家庭的定义是，有一名或多名18岁以下孩子的父母或单亲父母，家庭年收入在$77,839到$110,201之间。
除魁北克外，加拿大共有298.8万个这样的家庭。计算显示，到2025年其中275.6万个家庭每年平均要多付$2,218或更多，占全部这些家庭的92.2%。
报告作者之一的Charles Lammam指出，尽管杜鲁多政府在各种场合反复强调要为中产减税，实际上加税更多。当CPP供款连加7年到2025年之后，基本上没有加拿大家庭得到减税实惠，反而交税更多。
Lammam表示，我们的研究中还没有考虑到其它税项，因为自由党政府的税改还不止这些，因此每个家庭每年平均要多交的还不止$2,218这个数。别的不说，我们就没有考虑碳税，还有针对小生意业主的税改等等。
加拿大知名智库之一的加拿大咨议局(Conference Board)去年9月发布的一份报告称，杜鲁多政府若从2018年开始征联邦碳税(federal carbon tax)，全国各行各业将受沉重打击，民众生活开支也会飞涨，尤其是天然气以及油价会涨价，大大增加加拿大人的生活负担。
以安省为例，在2017年开始实施“碳排放及交易计划”之后，每公升汽油将加价4.3%，此举意味着司机们要为加油多付钱;天然气月费平均将增加5元，这意味着安省家庭要为能源消费多付钱;估计安省每户家庭平均每月要为此多支付13元。
研究报告中的几个主要数字：
92.2% – 自由党政府实行联邦所得税改革及增加CPP供款之后，加拿大有孩家庭要多交税的比例;
$2,218 – 不管年收入多少，加拿大有孩家庭要多交税的平均数额;
$1,624 – 仅考虑CPP供款增加多交的税额;
2025 – CPP供款全面增加的年份
菲沙学会的报告请见：The Effect of Canadian Families of Changes to Federal Income Tax and CPP Payroll Tax
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