中国1年可省上千亿美元
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% d% a. {( q8 E- q! d那么，为何说对中俄都是天赐良机呢？
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+ T& x5 c9 z" N" j首先，对于俄罗斯来说相对好理解。俄罗斯本身就紧邻北冰洋，极地冰川的消融本身就有利于俄罗斯海运事业的发展。
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苏联解体后俄罗斯的经济水平一直低迷，北冰洋的可用航道稀少也是原因之一。$ _8 e, S* E" {/ O9 J
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本身俄罗斯的天然良港就不在少数，如果航道数量增加，那么俄罗斯经济复苏也并非没有可能！爆料不好说太细！更多深层内幕机密,点击关注局势利剑蓝色字体* T( ~- S/ }& }7 }% k0 }0 [
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其次，对于中国而言，这片海域也同样充满了发展机遇，虽然中国与北冰洋相距甚远，但是这里的航道若是能够为我所用，那么中国出口欧洲的海运里程将大大缩短！7 e0 f& M! w. _
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据资料显示，如果中国按照传统海运线路运输货物到欧洲，那么则必须通过马六甲海峡、印度洋以及苏伊士运河，航程相当遥远。) U9 z, e) \# ?3 A( [4 O1 o: f& z6 @
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/ W/ Q% X6 H0 d& @# h中国可以少走许多“弯路”0 ^% ]5 j: l0 N* U& c. r0 o4 t
) {) S9 l) @: w* g+ h4 l2 I" @而如果油轮重量超过了21万吨，那么还无法走苏伊士运河，必须绕道非洲大陆，这样航程又会大大增加！* `- t& l2 n" t( b
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而一旦北冰洋航线开通，那么航运里程将比传统中欧航线缩短三分之一，且油轮重量不受限制，运输时间和成本都会大幅降低！0 ?7 \! D P: x$ ~
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据统计，如果北冰洋航线一旦开通，我国每年即可省下533亿到1274亿美元的国际贸易海运成本，这又将成为我国新一个经济增长点！# T" o$ P* ^1 w8 P8 V
. j1 j- R2 @) \8 A8 N, j8 H' \; z) ~而中俄本身都是一个陆地强国，在如今海洋被西方把控的背景下，目前很难在蓝色领土上有什么做为的。但是，在这个“谁掌握海洋，谁就掌握世界”的年代，中俄也绝不会坐以待毙！; a6 A) s1 ]1 | a% _
B0 N! H& c8 z- `- G. F面对西方变本加厉的围堵，中俄不仅没有退缩，反而还更加团结，紧密互助！
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6 L% W. K. q. m# Q北冰洋航道的出现，无疑是给中俄带来了绝佳突破口！" R" S3 O6 L% [; ]6 C0 h/ b+ o7 S' W
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+ ? H9 Z& t- k9 L9 \' [; Q面对封锁，一拳打不破用两拳！一人打不破用两人！这个强者如林的世界，从来就不是某一个国家就能够一手遮天！
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没有什么能够阻挡我们复兴的步伐！5 o) s7 f7 s( Q: E9 o
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天要埋我，我掀翻这天！地要葬我，我踏碎这地！6 Z6 p) h& `7 A7 M1 L& [5 {
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