中国1年可省上千亿美元5 }9 t9 H0 u- Q- D6 `. F
) B- J% B" P. e% k ^- ~0 I1 K那么，为何说对中俄都是天赐良机呢？
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$ i) `2 \0 A1 ]+ b首先，对于俄罗斯来说相对好理解。俄罗斯本身就紧邻北冰洋，极地冰川的消融本身就有利于俄罗斯海运事业的发展。
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苏联解体后俄罗斯的经济水平一直低迷，北冰洋的可用航道稀少也是原因之一。' A8 ^4 w0 ?( Z3 e& Y
2 M5 ]4 Z. U/ K- X* \本身俄罗斯的天然良港就不在少数，如果航道数量增加，那么俄罗斯经济复苏也并非没有可能！爆料不好说太细！更多深层内幕机密,点击关注局势利剑蓝色字体1 D; k, c% K' a3 M0 g
( x/ i6 _0 Q8 S9 u1 T( o8 v; b其次，对于中国而言，这片海域也同样充满了发展机遇，虽然中国与北冰洋相距甚远，但是这里的航道若是能够为我所用，那么中国出口欧洲的海运里程将大大缩短！% ^ T* a( D$ p, ^( e, @: P
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据资料显示，如果中国按照传统海运线路运输货物到欧洲，那么则必须通过马六甲海峡、印度洋以及苏伊士运河，航程相当遥远。: d( \" |/ X" ?' a3 c; L' |1 ?
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中国可以少走许多“弯路”+ E0 S- B$ H2 N2 J
( q& _! t( i9 K3 c# T) H Y R9 M而如果油轮重量超过了21万吨，那么还无法走苏伊士运河，必须绕道非洲大陆，这样航程又会大大增加！) d+ C" P0 t& j1 h
5 H9 N* k% D5 a7 e; D而一旦北冰洋航线开通，那么航运里程将比传统中欧航线缩短三分之一，且油轮重量不受限制，运输时间和成本都会大幅降低！/ \4 V c% c4 m$ d E$ }& [
! M/ B' S+ w) @( E: n" G9 ~据统计，如果北冰洋航线一旦开通，我国每年即可省下533亿到1274亿美元的国际贸易海运成本，这又将成为我国新一个经济增长点！
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而中俄本身都是一个陆地强国，在如今海洋被西方把控的背景下，目前很难在蓝色领土上有什么做为的。但是，在这个“谁掌握海洋，谁就掌握世界”的年代，中俄也绝不会坐以待毙！ K7 r$ N& { b% U) z
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面对西方变本加厉的围堵，中俄不仅没有退缩，反而还更加团结，紧密互助！
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( O: S+ D' p1 V6 C- v- T& g# [/ m# ~北冰洋航道的出现，无疑是给中俄带来了绝佳突破口！
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& n$ P' E. r. u" x# ~! L面对封锁，一拳打不破用两拳！一人打不破用两人！这个强者如林的世界，从来就不是某一个国家就能够一手遮天！
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! O1 u6 `+ J/ P3 T4 e没有什么能够阻挡我们复兴的步伐！
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0 s1 k9 V2 F9 ^% a+ f8 ~* c天要埋我，我掀翻这天！地要葬我，我踏碎这地！
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