中国1年可省上千亿美元0 J/ {. _; _2 p, i/ b6 i. {0 Y* k
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那么，为何说对中俄都是天赐良机呢？
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$ _! ?( X( u; _9 a, w首先，对于俄罗斯来说相对好理解。俄罗斯本身就紧邻北冰洋，极地冰川的消融本身就有利于俄罗斯海运事业的发展。
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3 q9 j& z9 C$ l8 W9 P8 G; S! @苏联解体后俄罗斯的经济水平一直低迷，北冰洋的可用航道稀少也是原因之一。
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) A J- }* i9 l本身俄罗斯的天然良港就不在少数，如果航道数量增加，那么俄罗斯经济复苏也并非没有可能！爆料不好说太细！更多深层内幕机密,点击关注局势利剑蓝色字体8 V: T4 b5 {0 @( H$ k) m
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其次，对于中国而言，这片海域也同样充满了发展机遇，虽然中国与北冰洋相距甚远，但是这里的航道若是能够为我所用，那么中国出口欧洲的海运里程将大大缩短！
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6 u/ P2 A) N; R" i+ t" i据资料显示，如果中国按照传统海运线路运输货物到欧洲，那么则必须通过马六甲海峡、印度洋以及苏伊士运河，航程相当遥远。
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中国可以少走许多“弯路”
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* P* H7 S- Y; W7 a3 E& e而如果油轮重量超过了21万吨，那么还无法走苏伊士运河，必须绕道非洲大陆，这样航程又会大大增加！
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而一旦北冰洋航线开通，那么航运里程将比传统中欧航线缩短三分之一，且油轮重量不受限制，运输时间和成本都会大幅降低！3 d0 ]) t- \5 c9 B; ~
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据统计，如果北冰洋航线一旦开通，我国每年即可省下533亿到1274亿美元的国际贸易海运成本，这又将成为我国新一个经济增长点！# z$ [ B! }! h8 f( r2 L1 z) _2 l
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而中俄本身都是一个陆地强国，在如今海洋被西方把控的背景下，目前很难在蓝色领土上有什么做为的。但是，在这个“谁掌握海洋，谁就掌握世界”的年代，中俄也绝不会坐以待毙！
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1 V/ i: H9 T$ W* z V/ h* V面对西方变本加厉的围堵，中俄不仅没有退缩，反而还更加团结，紧密互助！/ O! h; g% B& k; S7 ?- g2 e( i- V
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北冰洋航道的出现，无疑是给中俄带来了绝佳突破口！$ ~2 v3 z% H( ~
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面对封锁，一拳打不破用两拳！一人打不破用两人！这个强者如林的世界，从来就不是某一个国家就能够一手遮天！4 L. Q' n0 e# [9 O( L5 d
7 @: [& i4 {: k# o- a) H) c没有什么能够阻挡我们复兴的步伐！; t8 i# F7 l6 @- e' G) v7 A A+ g
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天要埋我，我掀翻这天！地要葬我，我踏碎这地！
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