德米特里奥赞赏美联航的做法（指“和解”），称赞美联航在这次事件中承担了全部的责任，而CEO穆诺茨（Oscar Munoz）做了一件正确的事。6 N9 ~" _) u J" {; z
6 T3 |$ V$ b* q1 }9 D7 x3 g2 u
德米特里奥在声明中还说，自己的客户David Dao已经成了一个“冠军”，他的经历将改变全球数百万旅行者之后的生活。+ D) S/ V% k$ {# e' a8 S/ T
. q7 C( H6 ? r! X 因为此事引起的舆论反应，也直接导致美联航宣布十大改进措施：
) K2 u0 s; k7 C5 G; d( Q
7 X" h7 H; b" N6 } 只在真正危及安全或紧急突发状况时，才介入公权力；) y8 Z" e8 C5 {: a
0 @( O+ |0 W5 D- I0 B7 o9 e4 t 如果乘客不愿意，公司不能强制让乘客下机，除非涉及安全问题；9 C% v, D+ o8 e0 B$ `: E( v+ g C
2 K8 h( s* V- }8 W* P% P% N 成立专责小组，协助乘客通过其他航班、机场或交通方式，前往目的地；
$ E' H* W% p6 W6 r0 b- U' O' c& Y/ E8 t! h; H- s
非值勤机组人员必须在起飞前1小时确认机位，不能临时登机；
$ J3 P2 `& t0 V3 Y$ e
8 g% t' T7 L+ g, h' P$ m 加强机组人员定期培训，教导他们如何对待棘手的顾客或状况；
/ S6 Q4 \6 B6 A9 s n' ?) l5 s r3 M( W0 v
自愿放弃机制将加入自助系统，顾客可自主选择；5 f1 r7 |, {& K* k3 L
/ L* k* q h8 E
减少超卖机位的可能，避免不必要的冲突；
8 \) V+ r5 }6 W7 L* j1 ]/ ` ?$ B( W& N) H+ s8 L G
授权一线职员给乘客相关补偿计划的裁量权；
8 ?9 J" ~0 D4 P5 Z3 T$ J+ y% f0 S- R
未来乘客如遗失行李，无须证明文件，美联航第一时间赔偿乘客1500美元；今后如果出现超卖机位的情况，公司将为自愿放弃座位的乘客提供1万美元补偿。
) |' S" }! Y2 w4 a r5 a1 N4 f, y0 [; t8 d8 }4 I3 v
也就是说，美联航保证，以后不会再暴力赶乘客下机了！
# h6 X, y- s, V& I4 p/ c1 i+ G: H- x& l2 {' l+ L
陶大卫和美联航的相关和解协议没有公布，也没有透露金额。但连对方律师都称赞了，美联航这次一定赔到大出血了！) R0 C) B+ p9 y( l* I
; A0 O' S, _: d. d/ B! T: W
现在网传的是1.4亿美金（9.65亿元）！！！7 y; ~9 `8 _3 m7 u, Y h/ g
% ^% m/ F% G$ ^. |9 {% [5 L |
