沃尔沃自动刹车安全系统增加自动转向功能

自动刹车早已经不是什么新鲜的安全系统，这次沃尔沃为其进行了升级，在此技术基础上增加了自动转向功能。有经验的司机都应该知道，在面对不同的路面情况，即使车辆状况一致（包括车辆荷载、时速、轮胎等因素），其刹车距离都会有所差异。为了减少追尾事故的发生率，沃尔沃在这系统上增加了自动转向功能，目的是规避一些不能及时或难以制动而造成的追尾事故发生。当车辆时速大约在50-100km/h时，该系统就会启动，利用车前方雷达检测前方车辆、行人、障碍物等，万一在安全距离范围内车辆未能及时制动，该功能会介入车辆并辅助其进行转向，规避撞上前方障碍。
同时，还有两个新功能会加入这升级版的城市安全系统，但也是和自动转向有关的，车辆时速在60-140km/h会启动该功能。现时盲点监测系统只会通过信号灯、提示音向驾驶员发出提醒，但假如驾驶员仍无法注意侧后方的潜在危险就会导致意外发生。自动转向功能加入后，盲点系统除了提醒外，还会作出辅助驾驶。雷达检测车后侧存在危险，会向驾驶员发出提示，如车辆继续向存在危险方向变线，自动转向系统随即介入并对车辆行驶方向作出修正，规避危险。
最后，这个升级版的安全系统还能帮助车辆回到正确行驶方向的车道上。原理和上面介绍的盲点系统差不多，雷达检测到迎面而来的车辆后，默认车辆驶至对向车道，自动转向功能会修正车辆方向，使其回到正轨。
这些功能将会随沃尔沃全新一代的XC60一同发布，就是说，搭载在全新一代XC60的城市安全系统会是最新版的，沃尔沃同时也表示，这全新安全系统将使XC60成为全世界最安全的汽车之一，原有的城市安全系统就能有效降低45%的追尾事故，新安全系统将会更有效避免意外发生。
该系统是否作为全新一代XC60全系标配暂时未知，这是消费者值得留意的。因为沃尔沃在多年前已经将城市安全系统标配在所有车型上，但这仅仅是标准版，例如全力自动刹车、行人和自行车碰撞侦测系统等功能都非标配的安全系统，并且不能单独选装，需和其它安全系统打包加装，或只标配在高配车型上。因此，未来购车时需注意所购车型的具体配置，以免因误解而造成意外发生。

无稽之谈

无济于事