加拿大联邦政府要在多伦多东面的Pickering兴建机场吗？

加拿大联邦政府要在多伦多东面的Pickering兴建机场，Pickering当地的农场主们苦等了几十年，还没等到确切的结果，陷入进退两难的境地。

Michael Robertson在70年代搬到Pickering，买下了那里的一片农场。他一直以来都很向往安逸宁静的生活，远离城市的喧嚣。但很快，他的平静生活就被政府打破了。

1972年时，当时的Pierre Trudeau政府宣布要买下Pickering地区1万8600英亩的农田，来建机场。在这块地的覆盖范围内，所有房屋或农场都将被征收，其中也包括了Robertson的农场。这个消息一出，让Robertson非常震惊。

据Robertson回忆，在1975年时，政府提出了修建机场的具体计划，但反对的人们开始抗争，之后它就成为了热议的话题，尤其在每次选举的时候。可是将近半个世纪过去了，在经过许多次政府议员们的辩论以及社区的抗议之后，机场始终没有建起来。

直到现在，这个要建机场的计划现在既没有被通过，也没有被政府取消。Robertson和他的邻居们都陷入了进退两难的境地，而且似乎政客们和民众们都已经对这件事精疲力尽了。

近几年成热议话题

2013年时，当时的联邦财长Jim Flaherty宣布他支持修建机场，让Pickering的居民感到非常惊讶，从那时候开始，修建机场的话题又成为了热门。

2015年7月，联邦政府把原先计划征收的土地区域做了调整，但始终没有提到是否要取消修建机场。

直到2016年11月底，Transport Canada部门的一份独立建议报告被公布，报告指出，顾问Gary Polonsky建议，做更加深入的调查分析之后再决定是否要建机场。要分析的因素包括所要征收的土地大小、地点、基础设施等。他说，虽然已经对超过100人的60个团体进行了调查，但这些信息仍然不够。

KPMG公司也将为Transport Canada完成一项调查，衡量安省机场的需求和容纳能力等。这份调查从去年5月开始进行，但需要两年后才能有结果。

始终没有结果

在过去的45年里，许多Pickering居民始终不知道什么时候他们必须离开这里，甚至不知道自己是否会被要求离开。Pickering-Uxbridge的国会议员Jennifer O'Connell已经呼吁保留Pickering的这片农田多年，近日她与交通部长Marc Garneau直接对话，讨论这个问题。



O'Connell说，Garneau对这个问题的态度是很谨慎的，需要周密考虑。他已经要求对多伦多皮尔逊国际机场的容纳能力做最新的统计。这一点O'Connell表示赞同，但她也敦促Garneau尽快做决定，好让人们不用再为了要不要搬家而犹豫挣扎

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