中国日报
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(综合报导)美国最大的军武公司洛克希德•马丁集团和韩国政府已经完成了F-16战隼式战机(Fighting falcon)升级合约,总价达到 12亿美金,标志着洛马集团正式取代先前先前的英航太(BAE),成为韩国F-16升级案的主要承包商。洛马声称,这是全球F-16升级案的一项重要胜利。附带一提,中华民国空军也会是韩国升级案的得利者,我国空军是首先加入洛马升级计画的成员,享有利润分配权。
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" \6 J9 _1 `6 E/ s2 `; h( c0 g, y 国防新闻(Defense NEWS)报导,洛马集团在上周五宣布的对外军售协议中,提到了韩国空军的134架F-16将会升级到F-16V蝰蛇式(Viper)水準。升级幅度是以航空电子为主,别是机首的火控雷达将会换成主动相阵列式(AESA),同时飞机座舱显示也会全面更新,整体航电会接近F-35的水準。洛马公司F-16项目的副总裁苏珊.欧兹特(Susan Ouzts )说:「我们能够体会到韩国对我们这项升级妹展现的信任与信心。这些升级都是韩国国防所必须的关键部分,这也显示我们洛马公司保障了F-16战机服役期间全部的服务,从生产制造到中期升级。」
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目前全球有超过4500架F-16,是25国空军的主力战机,截至目前为止仍是欧美系战机中生产总数最多的。因此F-16的后勤养护以及中期升级都是获利丰厚的业务。F-16由洛马公司所生产,后端升级自然也是以洛马公司为首选。然而在2012年,英国航太集团(BAE)却击败了洛马集团,取得韩国KF-16的升级案震惊了业界,当时洛马非常担心此举造成骨牌效应。不过情势在美国空军终于同意加入洛马升级计画后而开始逆转,由于美国空军F-16机队庞大,升级费用有更大的分母可以摊平,显得较为划算,目前额外成本增加了大约4.7亿美金,但是BAE系统公司却增加到 280亿美金。
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9 x0 x1 J0 I8 C, q. u 洛马集团声明稿中没有再对BAE系统公司的F-16升级案发表评论,但是从欧兹特的说明中,仍看的出来她对韩国多花了时间与金钱的成本,做了稍微小小的讽刺与挖苦。
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. F8 _: [+ G( D! M5 _ 中华民国空军最早加入洛马升级方案,因此可视为协助研发者之一。空军派属在美国的F-16,就成为第一架完成F-16V升级的新式战机。并且往后其他国家如果也加入F-16V计画以后,就能够以协助研发者的身分,享有利润分配的权益。; f9 H: |, Q7 }9 Q) H
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F-16是世上最受欢迎的战机,从1977年起制造至今,总产量已达4588架,服役于25国的空军当中。但是再畅销的战机终有停产的一天,洛马公司决定将在2017年,结束F-16的生产线。在F-16之前,最畅销的战机是前苏联的MiG-21,包括苏联附庸国的自制版本,总产量超过1万架。其次是麦道公司的F-4幽灵2式(Phantom II),产量达到5000架。但是从1991年之后,随着冷战结束,造成军事产业萎缩90%,因此F-16的总产量不可能超过前辈。不过也因为冷战结束,因此F-16的使用国拓展到原本华沙公约的东欧国家,成为最普及的战机。
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F-16外型最大的特点就是采用翼身融合设计(Blended Wing Body),也就是机身与机翼的界限并不明显,可以取得更小的阻力与更好的升力,因此F-16有着不符它体型的作战半径,与极为优秀的爬升速率,使得这款轻型战机在空战机占尽优势,是最灵活的战机之一。F-16原本是设计做为F-15的辅助战机,武装仅只有短程响尾蛇飞弹,也没有对对攻击能力。但由于新电子技术的进步,使得F-16也能安装远程搜索雷达,也就具备使用中程飞弹的能力。到了1981年,以色列更突发奇想的装对地攻击炸弹安装在未改装的F-16A,对伊拉克的核武制造中心做了精準攻击,也就是著名「巴比伦行动」。自此开启了F-16对地攻击能力的开发,现在F-16已经公认的战斗轰炸机,包括中华民国空军的F-16,也是负责精準攻击与反舰的角色。0 ]4 g" V* I" o N
8 `0 \/ |8 R7 f3 \5 C9 l ^ ` 美国「战略页」(strategypage)报导,美国洛克希德•马丁公司虽然决定明年起将不再新造F-16,但是仍然会保障现有F-16的后勤补充与后续升级,至少能让F-16保持优势到2020年以后。
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