本田氢燃料电池汽车开卖 但是想买没那么容易

Slash Gear网站报道，经过数年开发后，本田以氢为燃料的Clarity燃料电池汽车终于要开始对外销售了。但是，用户要购买这款四门轿车并非易事，因为只有符合条件的用户才能购买：第一必须是日本人，其次居住地距离分布在全日本的15个加氢站足够近。不过，Clarity行驶里程远大于全电动汽车。

本田称，Clarity发动机功率为174马力，最高时速约为100迈(161公里)，预计第一年销量不超过200辆，首批车辆将销售给企业和政府机关。本田此举旨在收集与车辆使用和司机选择有关的数据，然后再面向日本公众销售。


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Slash Gear 表示，Clarity价格不菲，接近770万日元(约合人民币44.28万元)。它加满燃料后可行驶至多466英里(750公里)，轻松超过电动汽车，例如特斯拉Model S一次充电可行驶250英里(402公里)左右。但氢燃料电池汽车的一个不足之处是，在效率或环保方面不如电动汽车。

有机会在日本购买Clarity的用户，还可以购买本田的Power Exporter 9000。与特斯拉Powerwall相似的是，Power Exporter是一款家用发电机，能从Clarity中加充氢燃料，利用它可以给房间供电至多7天。


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令人遗憾的是，Power Exporter必须通过Clarity加充氢燃料，这意味着用户不能单独购买和使用它。不过，在需要的时候能利用汽车给家庭供电毕竟是个好消息，只是Power Exporte售价高达120万日元(约合人民币6.9万元)。

Slash Gear 称，Clarity还将在今年底前登陆美国和欧洲市场，但在美国的销售将只局限在加利福尼亚州。Clarity价格与丰田Mirai相比有竞争力，后者标价约6万美元(约合人民币39万元)，租赁价格为每月500美元(约合人民币3245元)。