来源: CTV
1 V, }& [* o. D; t 近日,加拿大CTV的W5节目披露了一件发生在卡尔加里的离奇欺诈案。4 S$ c: K2 K+ u1 q9 ?1 P. T
% r& H$ E9 \# U r8 f# s" g
120位车主被骗160万
i- n5 I D/ ]$ y( z
+ R: {7 F* ?5 u# e1 {5 {" N 巴卡林斯基(Marty Bakalinsky)患有多发性硬化症,不能再开车了。卡尔加里车行Treadz有车辆寄售业务,于是巴卡林斯基请Treadz帮助卖掉他的卡车。
' @0 Q9 x; w4 j6 t* H3 {
# F% y( R$ d& o, b g 巴卡林斯基要价$1.8万元,他只需支付$299手续费,Treadz将负责销售的各个环节。在车售出的10个工作日内,巴卡林斯基将得到这笔钱。5 ?& b8 N2 E$ l2 \
! P$ `; t5 Y1 B' i6 \# L, F) `: e 巴卡林斯基觉得他没有什么可担心的。毕竟,Treadz是商誉局(Better Business Bureau)认证的公司。更重要的是,车行老板奥布赖恩(Sean O‘Brien)还有阿尔伯塔省汽车销售监管机构AMVIC(Alberta Motor Vehicle Industry Council)的授权。
# |/ V; v2 U" F; s0 T1 }# H- p" `( }
卡车早已经售出了,巴卡林斯基却至今没有收到钱。奥布赖恩给他的答覆只有一句话:“支票已经寄出了。”马蒂车财两空。
4 L+ J5 ~1 {4 W( u7 y6 ^
4 g, |8 F9 i% Q9 ^& G9 N) _$ ] 原来,象巴卡林斯基这样的受害者已经有大约120位了。他们把汽车交给Treadz寄售,但他们从来没有得到过钱,或者把他们的车辆取回来,大家总共损失了$160万元。4 n6 P) h! j- m3 [% M2 r# a
5 n; V! h: L# e- C0 Z
np7029701a626797074.jpg0 A; y! K0 |5 j
4 c( Y9 j+ t# e* W) Y: [
AMVIC调查不了了之
z0 |6 u( { b' m" n$ w- @7 J( b E E& E. \/ j% F7 v. X
巴卡林斯基和其他受害者向AMVIC投诉。很快,AMVIC调查员米卡鲁克(Owen Michaluk,前卡尔加里警局欺诈调查组侦探)发现了事情有隐情。可没等他获准展开调查,就被管理层调离,并要求交出所有记录和相关信息。不久,他被解雇了。
8 i( V" F$ Z! N4 V# x3 D2 \. _ n& u( s; G, C! ]. p# C i
然后,AMVIC管理层给予受害者的答复:将需要至少三年,才可能得到一些补偿。( A0 F J, Q) z* l/ c
- w- h* k5 ~" W1 ` 车行老板曾是盗车犯5 c' r: m& H h8 B8 a
7 b, \) N: \/ c6 o. k6 Z3 u: U6 V CTV的W5节目调查发现,卑诗省法庭记录显示,1993年奥布莱恩因盗车被控21项罪名,判处18个月监禁。W5获得了奥布莱恩向AMVIC申请执照的副本,在上面,他亲笔承认了被控罪名。
Y" K7 W, m& j- d/ p" A2 p
' q. v+ n, H& `* {/ x! ? 而AMVIC发给奥布赖恩卖汽车牌照时,很清楚这一点。可是受害者们并不知情。
8 b' O Z5 f( e8 k, W4 F7 I# P( r3 _9 ]3 ]0 \& h4 ~: r- p4 J
W5要求采访奥布赖恩,被其拒绝:“我被告知,不能谈论任何有关此事的信息。”$ ~7 ~7 v* P( `( X5 |
) E& s# r& F/ q+ W* O
AMVIC执行董事拒绝采访
. {( [0 A( z& r. H% V8 K' e6 y5 V' y& H3 K5 b3 B: Z5 f
就Treadz处理一事,W5又要求对AMVIC的执行董事约翰.巴钦斯基(John Bachinski)采访,也被拒绝。
3 v+ U4 q1 {) Q* \# G9 Y: r
# w( N8 k: b) p% F2 L5 q; F AMVIC在一封邮件中引述了巴钦斯基的话:“在我们的授权范围内,我们致力于保护汽车消费者。因为卡尔加里警方正在调查Treadz,我们不宜在这个时候发表评论。”6 [+ i9 q) g# A7 w( R; t1 W* X
+ h0 P8 ?+ y9 X) ^8 o7 i
8 g9 b( z+ a6 @) \2 n ^5 |* Z& O3 U7 Z) r4 \
|