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近日，加拿大CTV的W5节目披露了一件发生在卡尔加里的离奇欺诈案。3 ^( D! `: J* R" o
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120位车主被骗160万3 D( M: i9 S% t) u$ w
* O5 D$ _/ X t& p 巴卡林斯基(Marty Bakalinsky)患有多发性硬化症，不能再开车了。卡尔加里车行Treadz有车辆寄售业务，于是巴卡林斯基请Treadz帮助卖掉他的卡车。6 g7 c! U; P- D
5 Y( A# s8 s! I# B. J; T 巴卡林斯基要价$1.8万元，他只需支付$299手续费，Treadz将负责销售的各个环节。在车售出的10个工作日内，巴卡林斯基将得到这笔钱。
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巴卡林斯基觉得他没有什么可担心的。毕竟，Treadz是商誉局(Better Business Bureau)认证的公司。更重要的是，车行老板奥布赖恩(Sean O‘Brien)还有阿尔伯塔省汽车销售监管机构AMVIC(Alberta Motor Vehicle Industry Council)的授权。9 M7 V% C2 C, N. M; ]& Y: M
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卡车早已经售出了，巴卡林斯基却至今没有收到钱。奥布赖恩给他的答覆只有一句话：“支票已经寄出了。”马蒂车财两空。
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: A5 c" _2 q# R 原来，象巴卡林斯基这样的受害者已经有大约120位了。他们把汽车交给Treadz寄售，但他们从来没有得到过钱，或者把他们的车辆取回来，大家总共损失了$160万元。
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" H b A5 b' D4 { AMVIC调查不了了之
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巴卡林斯基和其他受害者向AMVIC投诉。很快，AMVIC调查员米卡鲁克(Owen Michaluk，前卡尔加里警局欺诈调查组侦探)发现了事情有隐情。可没等他获准展开调查，就被管理层调离，并要求交出所有记录和相关信息。不久，他被解雇了。0 H$ K1 }3 S" U6 L; L6 S
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然后，AMVIC管理层给予受害者的答复：将需要至少三年，才可能得到一些补偿。) x- y3 L! V! _7 R; I0 u% c
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车行老板曾是盗车犯1 X4 H7 |( _ N" V/ P, D
: B1 d) P4 }% Z# l1 R CTV的W5节目调查发现，卑诗省法庭记录显示，1993年奥布莱恩因盗车被控21项罪名，判处18个月监禁。W5获得了奥布莱恩向AMVIC申请执照的副本，在上面，他亲笔承认了被控罪名。
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8 A6 X# m& H4 @$ k 而AMVIC发给奥布赖恩卖汽车牌照时，很清楚这一点。可是受害者们并不知情。$ E0 f/ h- B/ B( H
) c3 X# S7 P3 | W5要求采访奥布赖恩，被其拒绝：“我被告知，不能谈论任何有关此事的信息。”' ?, X* Q5 @1 \9 U. a6 A$ o
. z9 a" z2 g. c7 f AMVIC执行董事拒绝采访2 T/ s, ^9 ?: n
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就Treadz处理一事，W5又要求对AMVIC的执行董事约翰.巴钦斯基(John Bachinski)采访，也被拒绝。: J* f' c" ^( R- \! ?- r3 m$ B1 T* s
P. {0 t4 n0 p Y AMVIC在一封邮件中引述了巴钦斯基的话：“在我们的授权范围内，我们致力于保护汽车消费者。因为卡尔加里警方正在调查Treadz，我们不宜在这个时候发表评论。”
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