德国汽车福斯造假 代价可能超过350亿欧元(390亿美元)

  联合新闻网

　　福斯(Volkswagen)爆发废气排放造假丑闻最终付出的代价可能超过350亿欧元(390亿美元)。这家德国汽车大厂执行长穆勒表示，削减支出压力倍增，将延後或取消非核心投资。

　　穆勒6日在福斯总公司向2万员工讲话指出，“我们会评估所有原计划的投资，非绝对必要者将会取消或延後。”福斯6日在法兰克福交易股价上涨2.6%。

　　美联社报导，很难估算福斯面临的罚款、诉讼与召修成本，但可预料的是成本可能如雪球般愈滚愈大。福斯的一大笔罚款来自美国环保署(EPA)，总金额可能高达180亿美元。每辆安装造假软体的汽车可能挨罚3.75万美元。

　　美国几十个州、郡政府也準备控告福斯，光是德州一个郡所提的罚锾就高达1亿美元，这还只是一起诉讼。

　　福斯在其他国家也可能挨罚，目前德国等欧洲国家正在调查福斯排放作假案。感觉受骗的车主不甘权益受损，目前车主已在美国与欧洲提出数起集体诉讼，赔偿金额可能高达几十亿美元。

　　Warburg研究机构分析师敦恩说，福斯的汽车召修成本可能有20亿欧元(22亿美元)，超过福斯所提列的金额。福斯因应召修加上罚款的成本，已提列65亿欧元(73亿美元)，但一些专家预判，总成本可能是福斯提列金额的五倍。福斯全球须召回的汽车有1,100万辆。

　　顾问业者品牌金融公司(Brand Finance)指出，福斯的品牌价值已流失100亿美元，其所带来的伤害可能比丰田汽车暴冲事件更严重。

　　受排放风暴影响，杜依斯堡─埃森大学汽车分析师杜登霍夫预测，福斯明年全球汽车销量可能下滑10%。丰田汽车公司去年全球汽车销量是1,023万辆，小赢福斯的1,014万辆，但福斯今年上半年的业绩领先丰田。杜登霍夫研判，福斯至少要花上5年的时间销量才可能再度超越丰田。

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