2015年，由微软和中国相关部门共同举办的“中美互联网论坛”进入了第八个年头。与以往几年相比，今年的论坛由于习大大的到访而显得尤为隆重，中方BAT、新浪、搜狐悉数到场，而美方微软、IBM、亚马逊和Facebook也表现得十分积极。一时间，国内的围观群众似乎形成了这样的印象：中国互联网行业，乃至整个IT行业，已经与美国分庭抗礼。
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但实际上，这更像是一种幻觉。中国IT行业的兴起更多地是由于科技的廉价商品化(Commoditization)，而非在核心竞争力上与美国实现了平起平坐，乃至赶超。
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科技廉价商品化的实现需要多方面条件，以下简单列举几点：
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1.技术的发展已经走过起步阶段，逐渐趋于成熟。换言之，技术研发已经从知识密集型转变为劳动密集型。( C3 G& W2 w9 e& n6 C
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2.市场需求庞大，导致科技产品的单位成本迅速降低，形成了规模经济。
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3.有完备的基础设施和初始的资金投入。0 V+ P* _, g" i# C4 {$ c( t* w
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以电信设备这种非革命性科技产品的开发为例，可以明显看到，科技的廉价商品化更有利于中国，而非美国。
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过去20年中，在从2G到3G，再到4G的演进过程中，电信设备产品的架构已基本成熟。无论是文档还是代码库，研发人员都有一整套体系可供参考。这一过程已很难再有创新空间，而所需做的主要工作是将海量的需求文档“翻译”成为电路图和代码。这样的过程不需要创造性思维，受过基本高校训练的工程师都足以胜任。在这样的情况下，中国相对于美国的人力优势将表露无遗。
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( }" }' N& C. k. F 近期，知乎精选中的问题“在日本IT公司工作是怎样一番体验？”也充分说明了这一点。有答主指出，日本国内的软件项目经过层层转包，日本技术人员通常已将所需开发的模块全部定义好并形成文档。而凭借人力成本低廉的优势，处于金字塔底层、负责将文档变为代码的往往都是中国工程师。; ^0 n) \2 I( O2 B
7 Q; p& h4 n- y; \7 e7 k2 B* W9 |) e3 x 而从市场需求角度来看，过去10年，国内电信网络的建设正在如火如荼地推进，而人口红利则创造了庞大的消费力。对多家电信设备商而言，中国市场已成为业绩增长的关键动力。立足于中国市场的公司可以实现比国外竞争对手更高的投入回报比，并进而将这样的优势扩大至整个新兴市场，最终突破发达国家市场。无论是之前的华为、中兴，还是当前的小米，都在重复着这样的模式。) |: J, F$ d4 T, Z1 G
3 G2 v+ n( c) o 互联网行业也是如此。在此次中美互联网论坛上，几乎每家中国公司都能在美国找到最初的模板，这也是业内常说的“Copy2China”。或许有人会质疑，BAT等巨头们兴起于十几年前中国互联网起步之初，模仿美国同行只是为时代所限，目前中国互联网的创新局面已有了长足的进步。但情况是否真是这样？
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9 M0 O" P* L6 N: @* f 今年以来，流媒体直播应用迅速趋热，而视频被一众大佬认为是“下一个风口”。智能手机的深入普及和4G技术的发展是这类应用的发展基础，但国内这样的观点似乎并非基于对技术和需求的判断。尽管不能肯定这种观点最初出现于何时，但似乎直到今年Meerkat和Periscope在美国成为“现象级”产品之后，国内的这种声音才陡然放大。
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' M$ S2 s* c7 Z" \ x 技术创新已然如此，而模式创新似乎也并未走在美国的前列。就O2O而言，无论是打车、外卖、家政，美国的同类公司历史都要远早于中国同行。坊间传闻称，滴滴CEO程维正是受Uber CEO卡兰尼克的启发，才创立了滴滴打车。# x6 r8 G7 e! X3 f) P! x4 y6 f
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关于能够廉价商品化的技术，中国已比美国更有优势。然而，对于未能廉价商品化的技术，中国IT行业还有很大差距。而这正是核心竞争力所在。' O9 f1 k( N# d# @5 V
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犹记得今年早些时候游侠电动车的“闹剧”。在层层扒皮之下，游侠电动车抄袭特斯拉Model S，甚至直接改装Model S的做法广受非议。在电动车的造车技术方面，中国企业与美国同行仍有很大差距。" l6 [3 W/ R* Y/ `2 h, [
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百度今年早些时候也被曝出，在人工智能测试中，通过作弊胜过了谷歌和微软等竞争对手。外界并不清楚百度人工智能技术与谷歌、微软的真实差距，但这样的差距很可能存在。
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IT行业处于未来发展的前沿，而中美两国会有更多的合作机会。然而，在这样的合作中，简单的“Copy2China”，并利用中国的人力和市场优势去取得领先并非最理想状态。中国科技公司更应发展自身的核心竞争力，并突破美国市场。在这一方面，无人机厂商大疆或许是一个值得借鉴的对象
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