据《欧洲汽车新闻》日前报道，奥迪等德系豪华车制造商将眼光放在俄罗斯市场身上，面向当地高收入消费者群体寻求销量增长点，奥迪将率先实现在当地投产。
奥迪CEO鲁伯特·施泰德（Rupert Stadler）日前表示，奥迪计划于2013年中期在俄罗斯大众卡卢加（Kaluga）工厂重新恢复生产。奥迪曾于2010年将其俄罗斯工厂关闭，此次将投产A4、A6、Q5和Q7车型。尽管施泰德未给出详细的产量数据，不过外媒称卡卢加工厂的奥迪车型初期产能将达到10,000辆/年，该厂属于大众在俄10亿欧元投资项目的一部分。
卡卢加位于俄罗斯中部，莫斯科以南，该工厂目前生产大众Polo与途观，斯柯达晶锐与明锐等车型。
奥迪发言人指出，奥迪车型在俄罗斯需求增长旺盛，“这凸显了奥迪品牌在俄罗斯市场的美好前景。”
根据欧洲商业协会俄罗斯分会AEBRUS（Association of European Businesses Russian）数据，与2011年同期对比，奥迪今年1到7月在俄累计销量为19,320辆，同比增长40%。竞争者宝马品牌同期增长30%至19,389辆，奔驰增长27%到19,853辆。
奥迪将今年在俄销量设为30,000辆，较2009年同比增长几乎一倍。为此奥迪将在俄罗斯开设更多展示厅。
此外，其他德系豪华车也对俄罗斯市场进行谋划布局。保时捷计划未来6年内将在俄经销商数量增加一倍，达到36家。宝马计划到2018年增加20家经销店，较当前增长三分之一。
凯捷集团（Capgemini）预测，2010年俄罗斯总共有700万户家庭可以消费豪华奢侈品，而到2025年该数字将增长为1,300万户。
根据俄罗斯工业部估算，俄罗斯将在2014年取代德国成为欧洲最大单一市场，届时年销量为340万辆。而今年AEB估计的俄罗斯全年销量为285万辆，同比增长8%
