来源：明报 有保险公司称，透过智能手机应用程式，记录司机驾驶习惯，可以获得25%的车保折扣。/ j, A# U' w% F- S/ l" [' D
3 n+ X N& n0 Q* f) }: x" I9 U保险公司推出新应用程式$ F) u8 c! E- j, a7 X+ P
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加拿大德信保险公司(Desjardins Insurance)推出智能手机应用程式Ajusto，记录司机驾驶习惯，承诺汽车保费大幅折扣的优惠。公司称，这种做法为加拿大首创。但论者立即提出隐私关注，指应用程式可能泄露大量私人信息。! W7 x: b2 G6 O
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德信发言人戴利(Joe Daly)说：「它可节省金钱，节省保费最多25%。」- i5 U6 ]/ U0 z
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这种做法源自一项新科技，「基於驾驶行为设定保险金」(usage-based insurance,UBI)，应用程式是该科技又一新阶段。两年前，德信开始提供一种车载通讯装置，将它插入汽车内的诊断端口，可追踪司机开车习惯，例如加速?紧急煞车与驾驶时间。/ ~7 J1 j7 [5 e5 e) ~1 s& ^
7 w$ k* A/ W% R# z3 m0 C+ O现在，无需使用插入式装置，德信的Ajusto新应用程式，用家需要的只是一部智能手机。戴利说：「将它放进你的口袋或皮包，怎麽都行。它会自动知道你正在驾车，开始启动。」2 T% l, ~- n, k
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智能手机应用程式，亦比车载装置更加「精明」。它会显示，你驾驶多远距离?是否超速，用家还可使用手机上的回转仪(gyroscope)，研判是否车子转弯过猛。
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I' V( @# J2 r$ m( S泊车数分钟後，应用程式会为司机的车速与开车稳定性评分。所有行程的平均分数，用来决定车保费有无折扣、及有多少折扣。4 l) x9 D l& C/ V
# }) L- j0 e5 G6 Y( p3 [6 n兼记录司机驾驶时无用手机时间
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; g* N" e- `9 b0 _9 G8 A该应用程式还会记录司机「不分心」的连续驾车里程，亦即开车期间未使用手机的时间。
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& `1 k$ b; D: i' k6 J6 R( t德信指出，Ajusto应用程式可在iOS与安卓(Android)系统下使用，对一名普通司机，亦即每年行程2万公里的驾车者，每月数据用量不到30兆(MB)。9 [7 _) Q! u: y6 Z
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如果使用预置的无线网络(Wi-Fi)，其数据用量在每月5兆以下。2 \' `) L. f1 H2 S! \" i
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手机电量不足15%时，该应用程式会自动关闭。8 w$ ]( `$ ^6 d2 Y% b) \
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论者恐泄个人私隐 业者称属自愿安装
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论者称，使用简单、可能节省汽车保费，无法凌驾隐私关注。$ y: \3 U0 c: V0 b
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芝加哥肯特法学院(Chicago Kent College of Law)教授安德鲁斯(Lori Andrews)说：「我们的位置，含有大量个人信息。」她说，该应用程式必须时刻保持工作，即便用家不在开车状态。" g8 V8 }& `* `
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安德鲁斯说：「我们看见很多应用程式，泄漏数据给其他用途，给第三方。比如医疗护理程式或健身程式，键入你的数据，那些信息被卖给药厂与人寿保险公司。」) X+ P0 I/ L7 ^4 H
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德信公司称，该应用程式属自愿安装。其中获取的信息，仅会用於给驾驶行为良好的司机打折，至於驾驶习惯糟糕的司机，不会因此涨价。* ^' p" d# e8 y, f! z8 w7 X5 @1 y, h
! B# e! E; }: h9 d& h/ c公司说，此前使用的车载通讯装置，已促动司机更小心车速和驾驶习惯，引致事故率降低。 C2 U& h: B) s1 T
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戴利说：「那有益社会。」4 M; @* ?* x: E1 L
4 ~9 q' v) | R- p; J4 K他说，公司两年前推出该装置，有四分之一新客户接受。公司预计，更多的客户会接受新应用程式，尤其是年轻司机。
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