来源: 明报 新款车搜个人数据 泄私隐) _. r5 ]# S' h8 N D
- y. I! @8 O% {0 K; W倡权机构∶急需立法监管
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加拿大卑诗省1个隐私权倡导机构警告说,当代汽车是强大的数据收集机器,能搜集个人数据,并传送给汽车公司、保险公司?传呼中心或第三者。
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该机构指出,加拿大急需立法,监管公司如何使用汽车发给它们的信息。
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卑诗省信息自由和隐私协会(British Columbia Freedom of Information and Privacy Association)周三发表123页长的报告,详述汽车可能收集的个人信息?谁能索取那些信息。7 |8 P- O+ R, X# E9 j( g7 s( f# G0 M
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协会呼吁政府立即采取行动,为「联网汽车」设定标准。那些汽车具备互联网装置,有导航、泊车辅助,车内娱乐装置和一些安全功能。
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电子控制系统通常纪录大量信息,从司机的开车速度,到汽车引擎空转,急速踩煞车掣都有。汽车的卫星定位系统也会纪录司机的确实位置,将信息发给汽车制造商,或者第三者传呼中心、保险公司。: g+ C& E: B; h
5 i$ m. E( O. o; Z, i资料落歹徒手上不堪设想+ a1 r. u3 E* [# ^( [; G
! W6 j9 u- ^# J( s* ?8 Q5 I报告说,汽车纪录人们的行踪,进出时间等详细信息,如果那些资料落入歹徒手上,後果不堪设想。
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; s! D6 V8 A# e5 j2012年,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)估计,96%的2013年车型配备事件数据纪录仪,可追踪到汽囊何时打开,撞车前有无煞车?人们有没有系安全带。
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2016年的一些新款汽车,更可让家长监控子女开车,提供统计数据表,比如驾驶哩数、最高速度、防锁死煞车系统启动次数。# x7 {8 A, W3 b: A0 O
5 R- i# ~- Q& e$ m是「轮子上的电脑」
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新报告说,今日的汽车基本上是「轮子上的电脑」,上百万条电脑代码支持多达70个控制系统,记录大量统计数据,比如引擎温度、燃料水平和胎压。' A4 }3 @1 c q8 X
0 g' Q/ ~- T. ] {2 M智能手机和无线通讯技术不断发展,车上电脑可搜集和发放信息,传送给汽车公司、保险公司、传呼中心和其他第三方。
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这种做法有利有弊,好处是保护消费者安全、环境清洁,但也可能有弊端,如追踪个人行踪,司机资料被卖给营销商、或是从中获利的其他团体。5 F" A3 ~' q" E5 J3 j8 {9 q& |. G( e
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报告说,联网汽车技术发展快速,但监管资料搜集和数据使用的政策落後。1 g: k, X6 G" r& v9 M v
" T0 K% X0 w* n, m% i5 i8 Y5 E- P7 l# i它呼吁政府设定一系列规则,类似安全标准,那些标准要求汽车必须设定类似安全带、气囊和其他救生技术等安全标准。' I6 a0 Z! c: B. i
% S2 k( k; _$ i# A- R) w: `报告又说,隐私法必须在汽车技术中落实,搜集消费者信息前,应先徵求他们同意。& l X; ~9 a' D; x B" o' X V( q
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