加拿大多伦多TTC地铁延长线超支1.5亿延迟一年完工

多伦多公车局（TTC）方面本周五（3月20日）宣布，士巴丹拿地铁延线（TYSSE）的开通时间将比原计划推迟一年，而超支部分预计将达到1.5亿元。


  据悉，这条地铁线是从Downsview地铁站北延至约克大学，终点站为旺市市中心。整项工程的建筑费用为26.34亿元，除了由多市政府和约克区域政府负担外，联邦和安省政府亦承担了部分的兴建费用。按照原计划，工程将于2015年年底完工。

TTC总裁贝福德（Andy Byford）表示，这项工程虽然已完成了7成，但是肯定无法按照原来计划完工了，可能到2017年12月31日才开通。省府交通厅今天已表明不会就超支 提供额外拨款，所以超支的1.5亿元将由多伦多市和约克区共同负担，其中多伦多负责9000万元，而约克区负担6000万元。
有业内人士指出，工程的资金缺口远远不止这个数，可能会在4亿元以上。

今天公布的报告内还呼吁市议会，透过TTC的营运预算盈余和出售物业，或是押后其他的工程计划，让延线可以获得有关的拨款，尽快在2017年底竣工。

TTC主席、天津市议员科尔（Josh Colle）则表示报告令人无法接受。他承诺TTC管理委员会将尽快谋求解决方案，让工程可以尽快完成。他们将于03月26日辩论这份报告，讨论成本及工期的相关问题。

另一方面，由于这个地铁延长工程严重超支及工期拖延，两名分别负责投资和项目的经理Sameh Ghaly及Andy Bertolo已经离职。该工程将由Tony Baik接手任总管，并直接向贝福德汇报

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