麦克劳德（Bob Mcleod）第二次以加拿大西北地区省长的身份携商务代表团访问上海。而这已是他个人第五次访华。面对油价的下跌，麦克劳德表现得很乐观。而当地也在努力打通输往亚洲、欧洲以及北美东海岸的油气通道。, l* J+ @8 w4 J" Z7 I
作为中国之行的最后一站，除了加强中加两国的经贸往来之外，麦克劳德在上海重点推介了当地作为“世界极光之都”的旅游和油气及矿产资源，希望吸引更多来自中国的投资者、游客以及移民。去西北地区的中国游客仅占了2%，直接投资则几乎没有，对于这个希望中国游客每年翻番，并计划5年内吸纳2000名移民的地区来说显然十分不够。
, t, V% }( t& L0 {9 C8 ~麦克劳德告诉《第一财经日报》记者，西北地区蕴藏丰富的油气、钻石和矿产资源。但吸引外商投资的瓶颈在于当地的基础设施建设，很多资源缺乏运输的通道或运输成本过高。虽然目前鲜有中国企业在西北地区直接投资，他说自己曾与24个在加拿大投资的中国油气公司交谈过，初步了解中国企业的投资需求。- M/ m, W( h ^: C
与省长同行的工业、旅游和投资厅长拉姆塞（David Ramsay）补充道，当地已经为基础设施建设投资了20亿加元，未来5年还将增加10亿加元的投资。由于中央权力的下放，西北地区可以自主决定省内资源的管理，当地的税收也会更多保留在省政府的预算内。# z6 I: d+ ^; m( }
2014年4月，联邦政府与西北特区政府达成了中央放权地方协议。依照协议，公共土地和资源的管理权力将从联邦政府移交给西北特区政府、从自然资源获得的部分收益将分配给在该协议上签署的原住民团体。/ @2 l. S5 O, a. V4 x! v
正在计划往北修油气通道
* P) J6 M3 f, x9 @$ [0 J% X面对着近期原油价格的剧烈下跌，麦克劳德对《第一财经日报》记者表示，低油价对当地百姓是个好消息，因为出行和供暖会比以前更加便宜。“西北地区的生活成本很高，一年中有5个月是冬季。”当然，他也提出，这的确给当地的油气开采业带来了巨大压力，毕竟当地的基础建设和运输设施都相对不够完善。
& j$ Z: \! Q; j6 g1 a2 [“现在油价的确很低，虽然不知道什么时候，但我们相信油价终究会回升。”麦克劳德告诉《第一财经日报》，为了加强当地油气资源的输出，西北地区已经通过技术可行性研究证实，可以往北修建油气通道，从而将西北地区的油气资源运输到亚洲、欧洲以及北美洲的东海岸地区，即打开所谓的“北极之门”。如今还在对经济可行性进行更多探讨。
. P6 j7 M( ]+ s6 N# k5年内计划吸纳2000名移民* H; s4 n: |7 H7 h& K, Q) L
虽然加拿大联邦政府暂停了投资移民的项目，但麦克劳德告诉《第一财经日报》，对于快速入境的方式，西北地区主要两种：企业家项目和自雇型项目，其中企业家项目的投资额需要达到30万加元以上，自雇更多是针对当地所需的专业技术人才。加拿大移民工作受联邦政府的管辖，但西北地区可以通过提名项目，向联邦政府建议多少移民可以到西北地区，从而吸引更多企业家和人才去西北地区居住。
7 \8 K, Y a/ K8 n' ?& O据《财新》报道，始于2014年2月的西北地区移民计划希望在未来5年内吸引2000名移民，从而改善移民提名制度，吸引学生毕业后回家乡工作。
2 j9 Z% |2 ?+ j& G' F4 Y( k+ W当地的中国游客仅占2%
5 z6 c, X R5 n# {3 n, I, ~4 i麦克劳德表示，自2010年以来，赴加拿大西北地区的中国游客数量逐年递增，最近的一年共接待了约1500名中国游客。然而，根据官方的统计，每年西北地区的游客总数为7万名。这意味着中国的游客数量仅占约2%。% x; o2 d6 z3 L7 ^; G1 Q
拉姆塞（David Ramsay）告诉本报记者，7万名游客中有78%为加拿大本籍，13%为亚洲人，共为当地创收1.07亿加元，贡献可观，希望能通过来华的推介吸引更多中国人去当地旅游，“目标是让中国游客能以每年至少翻倍的速度增长”。4 o" j5 f+ C# N8 c2 {# t
拉姆塞表示，加拿大西北地区期待与中国的相关行业及投资者合作，增强其在中国旅游市场的竞争力，目前当地已有20家旅游公司为游客提供极光等旅游服务。. g& G4 X1 s# G2 H c, b0 e g$ b
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