找回密码
 1分钟注册发帖

QQ登录

只需一步,快速开始

[香港] 香港地铁警察禁入却安排免费专列“护送”暴徒大闹元朗

[复制链接]
火焰鸟 发表于 2019-8-23 09:40:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
百事牛评:造反有理革命无罪,警匪身份已异位' [. ^3 A+ g+ c, N
% j6 A5 y) b- q6 ^* ?
深夜11时半,黑衣示威者在港铁元朗站,与警方暴力对抗,并把地铁站破坏得一片狼藉之后,乘坐港铁加开的的列车扬长而去,免费的。
7 `' e; |) [. c, g
# c: B, e  d/ ^; S  港铁作为香港政府控股的公共交通机构,一再纵容暴徒违法行为,还为暴徒提供逃走专列,让人匪夷所思。以公共交通安全为重,用更明确的态度拒绝暴徒,对港铁来说怎么就那么难?/ M, Z$ Y* s: r- j9 ?6 b6 Q, g( g9 W

1 c5 h, Q* f/ _- L6 }" h' t+ h  有七个问题实在想问问港铁……+ q' H( E4 A' W# S; P) R+ W

5 S3 b  Q' g$ }- Z7 y  壹
) O7 b/ {. s5 y3 |
1 J: i) Z5 M8 K7 F3 V  问港铁,为何有法不依,知法不执法?
( n/ t( d! N1 W( f0 n# O( z7 G" K5 c5 e) U
  据昨晚前线记者发回来的报道,暴徒在元朗地铁站内的行为十分恶劣,在车站出入口投掷燃烧弹,用灭火筒射警员设路障、喷灭火剂、拆毁车站内多个设施堵塞出口,消防钟响个不停,各出入口铁闸被拉等等。4 W$ W# x: `; y) [
1 B# a! M' `5 n
  刀妹对照了一下《香港铁路附例》,第四条,侵入,罚款5000港币,监禁6个月;第五条,损坏铁路处所,机械设置及设备,罚款5000港币及监禁6个月;第六条,将污物放置在铁路处所,罚款5000港币及监禁6个月;第七条,弃置或抛弃垃圾等,罚款5000港币及监禁6个月;第八条,不恰当使用紧急设备,罚款5000港币;第九条,不当进入或离开列车,罚款2000港币;第14条,无票进入和乘搭列车,罚款5000港币;第23A条,火灾危险,罚款5000港币及监禁6个月。所有这些暴徒们昨晚和之前违反的条例,港铁无一例外,全都没有处罚。' C1 P' b, ?7 C  e* `: ?* P6 D

2 y  U+ z" `' u  \, o1 i  g1 G! v3 P# L! y+ q7 J
( D* h5 O8 S' E4 h$ }
. F, s3 Y5 Z& r  A2 [* {
9 |: q8 g0 ^) t8 L: ?+ g8 V
  《香港铁路附例》是有法律效力的条例,也是主要保障港铁公司利益的一个法例,港铁知法不执法,没有对暴徒进行过任何的惩戒。如果这个法治传统被破坏,大家之后是不是也可以随意在港铁里做这些违法行为,而不被处罚,港铁你是不是在搬起石头砸自己的脚。, q. l  ?5 h/ `5 C7 O! F/ [
/ Q8 E1 [' Q, K7 y9 G9 p
  贰
' @* j( B* m0 `7 K1 e7 [4 g# I, K2 R3 w( {, U7 I6 v6 A
  问港铁,为啥不让警察进站执法,任由暴徒在车站捣乱?) g& V$ q( X1 z7 e7 _: m0 h+ O6 Z' j

" x/ t7 b! ^$ S% W  昨晚7点40分左右,元朗站已经有2000名示威者聚集,晚上大约8时15分,车站闸口被开启,任由集会者自出自入。在暴徒破坏期间,港铁只是对外表示有“公众活动进行”,所有列车不停元朗站。从始至终,港铁都没有正式报警让警察进来执法,而按照《香港铁路附例》警察是完全可以进来执法的,但港铁却不让警察进来执法,而是任由暴徒在车站捣乱。
. d6 N( ?% t; _7 f, Q# }# L! h
) k" H# k" U, \& h  W  港铁的大股东是香港政府,因此在主要的公共交通机构这个角色外,港铁某程度也属于半公营机构,理应承担社会责任,尤其是配合警方执法,共同制止暴力,维护公共安全。但港铁却没有这么做!此前,一些港铁车长甚至还联署督促港铁阻止警方进入车站范围,包庇暴徒意味不能更明显。3 v. O" s, V# l- m

- n" G0 c! t% D1 I1 T# v  叁
" p6 r0 X$ {6 \
6 j8 k; i3 w0 E7 C" X) @; q  问港铁,为啥明知暴徒有行动,不提前做好预案?
$ i" H, ^7 B& o( h& J0 r3 T+ f& R
# l, O& f( i8 S( {  实际上,现在暴徒要去哪里都会提前公开的,比如他们会预告哪一天会去哪搞一场大活动等等。港铁肯定也是知道他们行程的,其实完全可以提前做一些准备。但现在来看,应该是没有。至于为什么没有,刀妹就只能揣测港铁有一些自己的态度在里边。
" ]* E% d% s5 y
; j) a1 e& f  e( f/ p, V! R  更为吊诡的是,港铁的一名高管之前对刀妹说,他们每天都在加班制订各种紧急预案,多达上百个。他们还要求员工中立。现在看来,他们可能加的班还不够。: i( c) I( \* Q1 L. L
! q4 A0 ]7 K6 y5 l
  肆# U6 _7 u2 D+ q* G" k4 N# ?0 s
9 j6 i" |* `( Z; M' A
  不忘初心,牢记使命
* R! V5 T, X9 `; ?; u* W; G# H) C1 f: n4 S2 q$ b
  问港铁,为啥不保护自己被暴徒欺凌的员工?
2 A" P  P: Z. l4 V" w& }+ X3 H
9 x2 Z( N  Z. @& h) y  o' |  应该承认,港铁其实也是暴徒行为的受害者。尤其是那些被暴徒无端欺凌的无辜小职员。在本月黑衣人的一次示威游行中,一位负责维修的技术员前往地铁站维修电梯,他当时未穿站务员制服,但有佩戴员工证。只是因身份受到怀疑,就遭到示威人士的肢体冲撞及一连串的辱骂。香港铁路联合工会的主席告诉媒体说:“都是些最难听的话,问候人家祖宗十八代的都有,我都没法重复给你听”。据大公报报道,前晚更有逾百人涌到太古站,围堵辱骂港铁职员长达六小时。" o8 ^$ Q* _0 p0 N4 ~1 s

6 z# n& v, D! O6 T% M) K3 f! z" R$ k8 c) A, E/ G" b3 `
) Z7 q/ y- S/ n9 ?% C: P
  香港铁路联合工会已经就此事和港铁公司进行商议,但港铁的说法是,未来如车站正常运作受影响或职员安全受到威胁时,将寻求警方协助。为什么不现在就勇敢地想暴徒行为说不,保障自己员工的身心健康呢。难道那些纵容支持暴徒行为的员工是员工,这些被欺凌的就不是员工?
: g2 C& p9 O, y/ |. c  @, w) R9 w: w" k( k1 I% b. @
  伍# b& U. T6 P9 |

& n& @) H) i8 t& E$ M2 m1 Z( k  不忘初心,牢记使命
% [# }- g; V' C* ^9 {8 S2 q1 N4 I! b$ e$ J
  问港铁,为啥容许个别职员利用公共资源为暴徒行方便?
( l! ~% W( @" B+ q7 o9 q; U2 g; i; f5 H9 T3 n( ^& w
  港铁出现暴徒免费乘车的事情已经不是一次两次了。
- b" J' Z" J+ @. T7 m# `$ X0 R+ k' j6 Z5 f! M, r+ A
  据知情者回忆,由于一些列车长和职员的态度问题,有几次示威活动之后,港铁职员放开闸门,示威者不买票就乘车走了。这典型就是拿着公共的资源去保护暴徒、掩盖他们的罪行。这些港铁职员的行为毫无例外也都没有受到任何处罚,这不是一个法治的香港应该呈现的样子,这也不符合公共机构应负有的责任和义务。$ z, ?( C# K- n
; G* v- e- u8 i/ A- Q3 ]

- N7 ]% z: t  M& e/ V8 C' Y8 K
( S, W2 h6 |7 w/ [/ ]2 e. B0 u
/ ]7 |- Z, \5 L3 V  i4 \1 s% Q0 ~/ b% v) s# N4 k
 如果香港全社会的公共机构都按照港铁的方式做,那么香港整个社会就乱套了,过去几十年积累下来的法治传统全部都要崩塌。
6 z* X  L: |" o2 J! c1 P' L
" r8 h/ E* h3 ]% P3 m& W  陆
: b: z- U3 \0 B# i# p- W2 P' x  [! n9 e  y& n( w) [+ z, }
  不忘初心,牢记使命
5 _& h0 O/ B& B# a* b! O
/ E9 P/ @0 h7 \5 o8 G  问港铁,为啥承受着暴徒的破坏,还是要给庇护暴徒?' i3 {! E/ v1 T# Z

& S5 Z: i2 c- F0 w  虽然港铁在主观上和客观上给暴徒提供了很多便利,但它也并没有在暴徒那落着好。% E, c% j1 H  ~' T# c, o

8 g3 o4 ~  M4 e0 \% L4 h9 Y  港铁可能担心如果不配合暴徒的需要,将会遭到暴徒的狙击。但问题是港铁妥协了,实际上已充分配合暴徒的行动。结果不但没有令暴徒收手,反而令他们更加变本加厉,更加有恃无恐地在港铁站搞事,港铁的所为根本是在饮鸩止渴。港铁职工们更是沦为暴徒们的出气筒,每次暴徒跟警方冲突,警方释放催泪弹后,示威者就把气撒在在地铁工作的小职员身上。& M6 Z  E# u8 E: S0 j5 ]

/ C9 U, y' _% _# m# K  这笔账,刀妹希望港铁能早点算明白。6 z7 Q; Q( ]7 a" Q
5 p3 A% N2 d$ o* A3 t: j
  柒
- J' N" d; E. n8 S9 K! E) y7 g$ P  g! e8 E' Q) z5 W( ?( q( c$ b
  问港铁,到底谁才应该是你的服务对象?
& r8 i7 q3 D2 s4 h0 b4 g
0 M0 L! n) Y! a6 `+ l  港铁公司的前身“地下铁路公司”成立于1975年,成立时法定资本20亿港元,由财政司法团以信托形式代表当时的香港政府全资拥有,采取审慎商业原则运作,配合本地公共运输需求。1999年进行了私有化,政府现持有4,434,552,207股股份、占全部已发行股本约75.09%,通过公开招股向香港市民等投资者出售了近10亿股份,港铁现在是香港上市公司中股票持有人最多的公司。换句话说,港铁是全香港人的港铁,保障公共系统的顺畅运行,是港铁的责任和义务。
2 H6 D9 F) X0 `: h) h& c  z$ F) r% R' {: z
  暴徒的行为已经多次干扰港铁的运行,很多上班族不堪其苦。在车厢里,常常有乘客对暴徒们严厉谴责。也有不少声音指责港铁姑息纵容暴徒。但是这些声音似乎被港铁忽略了,因为它并没有对暴徒阻碍列车正常运行的行为作出任何的反应。更为严重的是,由于港铁的这种纵容态度,暴徒近期的活动越来越依靠港铁,几乎每次发难的地点都选择在港铁站附近,以方便逃走。港铁名义上是在提供暴徒专车,实际上却是在制造暴乱铁路。
5 x! S8 p/ ]& v; f
& U' ~7 T$ j/ x7 m( C  作为公共交通机构,港铁真正应该服务的难道不是广大市民正常、安全、高效的出行吗?怎么竟然沦为暴徒的快速逃走工具?& ]; {7 k6 `5 M& o  [* l
7 F" w8 V( A+ F( |4 N: X
  上述七问,请港铁给个说法!: o) ~$ g) x' d$ y; E

: Q, q! E8 F2 t  b' j' S, J0 x- ~; X$ g

  J* X5 x% c3 T, H$ b5 V( I
回复

使用道具 举报

 楼主| 火焰鸟 发表于 2019-8-23 09:40:45 | 显示全部楼层
“黑衣暴徒”大闹元朗站,港铁竟安排免费专列“护送”离开,港铁回应/ O1 G' e3 G( l

: A$ Q; A" S" w4 _5 Y8 z( ]' E. F  p6 {% c! e5 }8 u/ g
: ?2 B1 y4 e$ F& g9 r: P% c
21日晚,近2000名黑衣人非法占据香港地铁西铁线元朗站大堂,之后示威者们疯狂拆垃圾桶、喷灭火剂,大肆破坏后乘坐港铁安排的免费地铁离开,留下元朗站大堂一片狼藉。今天港铁公司向《环球时报》记者发来情况说明:$ J7 b, D9 |; E0 ?

4 `8 ^* \/ o8 N  |4 x
& L; a- z( B3 y8 b/ k3 ]+ W6 }9 t9 e
港铁公司一直致力为乘客提供安全可靠的铁路服务。公司对昨晚(八月二十 一日)西铁线元朗站公众活动期间,有车站设施被人恶意破坏予以强烈谴责,并已报警处理。
" [0 \, Z. V# o5 t
8 h. q5 C* P2 L/ g0 S6 M! X+ N3 |+ t" @3 ~+ B
9 l' w5 a6 _7 h" W8 q5 |# J
事实上,在近月多次公众活动期间,港铁车务团队密切留意有关情况,作出车务调动及人手调配,员工亦克尽己任,尽力将有关活动对乘客旅程的影响减至最低。
7 C: r0 I% T$ T" `7 q* f& c1 R2 R2 h0 R: V  Z2 W
$ n# N3 s' c. d. `+ u, M
7 z! Q! O8 w6 h& k3 a3 E. _
公司曾因应警方在个别铁路车站附近进行驱散行动时,在顾及乘客和员工的大前提下,作出相应特别列车服务安排,包括:- k7 E! R6 F6 @! J  @

: }- M7 _0 {) p" r
" r" b* ?3 J  R  X5 ~
1 V* K+ w- O5 J0 b4 @* Q  M$ q(一) 已载客列车不停该等车站,希望避免乘客进入受影响车站,以保障他们的安全;( V% x& r6 [" L# M

7 e# P7 M1 {/ ?1 Q- [- g+ Z2 H  U# ^" g& Z1 d3 ?& }5 D+ w% Z
% s, [( L: `& a
(二) 同时,考虑到车站内有其他乘客,会因列车不停站而滞留在该等车站,他们可能希望尽快离开,因此公司会安排没有载客的列车,直接到该等车站接载乘客离开。% ?9 ~, k+ ^, M5 n! s, s

, c7 Z& Z* s% W3 S0 r# _$ g+ ]# ?
! I" D! n8 R! S& P* n# F, ?7 E6 O7 H) E! B
上述措施是以乘客的利益为大前提,公司事前一直与运输署及警方等相关政府部门保持沟通。
1 W3 x! ]* W: h5 X  i4 m- z1 k" f* {' S  }% H8 f* M; _+ t

7 N0 j- j# a" w! I
. a6 N, O7 [# Q$ N9 t* |不过,最近多次有人故意破坏车站内设施(包括元朗站昨晚的情况),影响车务正常运作,对其他乘客构成危险;有部份人士更在太古及葵芳站持续以粗言秽语辱骂车站职员,不让他们离开,甚至威胁他们人身安全。这些行为完全不能接受,因此公司会在车务安排方面,因应情况作出新的应对,以保障员工及乘客 的安全。! u# t4 B$ i1 F# `
$ d- |+ ]  p' ]/ [: C& g

/ q. P8 W" b" p: \/ y6 E& f' _2 m* s) z6 `8 _: s
在作出特别列车服务安排时,港铁公司将会继续在安全情况下尽可能提供列车接载滞留乘客。然而,如站内发生打斗、破坏、及其他暴力事件,港铁在紧急情况下,有可能会在没有预先通知的情况下,即时停止有关车站的运作及列车服务,甚至关闭车站。公司亦明白警方在有需要时,会进入车站执法。
+ @  E+ _6 e6 {  e% f1 @5 ^/ E1 Z" U& I" O5 b% b5 W
4 S. R1 N5 E8 u! M# k
8 V8 P: b# Q( r1 `' y

8 Z% D/ m' O8 Y; c3 j6 b& k2 q4 s: s2 ^# D
若此等情况出现而引起乘客不便,港铁公司希望大众谅解。公司有必要因应有关情况作出适当应对,以保障员工和乘客的安全。
回复

使用道具 举报

bZZKHsEb 发表于 2019-8-23 10:06:33 | 显示全部楼层
多多益善!
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 1分钟注册发帖

本版积分规则

重要声明:“百事牛www.BestKnew.com”的信息均由个人用户发布,并以即时上载留言的方式运作,“百事牛www.BestKnew.com”及其运营公司对所有留言的合法性、真实性、完整性及立场等,不负任何法律责任。而一切留言之言论只代表留言者个人意见,并非本网站之立场。由于本网受到“即时上载留言”运作方式所规限,故不能完全监察所有留言,若读者发现有留言出现问题,请联络我们。

Archiver|小黑屋|百事牛

GMT+8, 2024-12-24 08:23 , Processed in 0.029873 second(s), 16 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2023 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表