丰田推全新采用最新四驱系统RAV4

丰田在日本推出了全新设计的RAV4。新的RAV4采用了第一个动态扭矩矢量AWD系统，可使转向精确稳定。它的扭矩矢量机制不仅可以为前轮和后轮分配扭矩，还可根据驱动条件，独立地为左右后轮分配扭矩。它还包括一个断连机制，在四轮驱动不必要时，将驱动力传递给后轮，能显著降低能源损失，提高燃油效率。

非混合动力车型采用了基于TNGA概念的2.0升动力内联四缸直喷发动机，配以Direct Shift-CVT无级变速器。而混合动力车型配备了全新的2.5升混合动力系统，采用基于TNGA概念的2.5升动力发动机，燃油效率高，加速平稳。

作为采用四轮驱动系统的混合动力汽车，RAV4混合动力车型采用了先进的混合动力技术。为了配合增大了的后轮最大扭矩，它采用了一个新的控制系统，允许前后轮扭矩分配由100:0改为20:80。它还优化了转弯时前后轮扭矩分配的控制，使转向更稳定。此外，还增加了后轮扭矩，使雨天或雪天时，车辆在斜坡上更安全地行驶。

而且所有的车型都配备了最新的丰田预防性安全装置，包括以下功能。  

预碰撞安全系统，可以检测汽车前方的车辆或行人(白天和晚上)和自行车(白天)，能预防碰撞和减轻损害。全速范围动态雷达巡航控制系统，可以使汽车跟随前方车辆行驶。

先进的驾驶辅助技术车道跟踪辅助(LTA)，可以帮助转向，使汽车在使用雷达巡航控制时，仍能保持在原来车道的中心 。

自动远光灯(AHB)，能在远光灯和近光灯之间自动切换。

道路标志辅助(RSA)，将摄像头识别的路牌显示在显示屏上，使驾驶员不会错过路牌，有助于安全驾驶。前方车辆离场通知辅助功能，如果它没有检测到司机对前方车辆开始启动作出反应，就会提醒司机。

智能间隙声纳，用于检测低速行驶时车辆周围墙体和其他车辆。它还配备了后侧向来车自动制动，在倒车时检测后方接近的车辆，以减少碰撞或减轻损害，以及一个停车支持制动，以协助安全停车。

为了给所有客户提供体验互联服务机会，所有车型都配备了车载数据通信模块(DCM)和为期三年的T-Connect免费订阅服务。

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