中国国企对加拿大建筑巨头—爱康集团(Aecon)收购一案，最近又遭围堵!消息透露，如果爱康被中资收购，将不得参与温莎和底特律跨境大桥—高迪豪国际大桥(Gordie Howe International Bridge)建设投标。6 |/ ?# A1 T! v# K% t1 }
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渥京态度明确5 Q" J4 H; z2 {8 Y# f
2 r- C; F, F; \+ V( a) C7 F《环球邮报》报导，高迪豪国际大桥合同价格总计48亿，是联邦政府最新重大基建项目，目的是进一步扩大加美重大贸易通道。项目招标合同内容不仅包括大桥本身建设和施工，还包括建成通车后30年的管理运营和维护。目前参与投标的一个财团，旗下就有爱康集团。# E& |5 W+ J, b# D
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这意味着，如爱康被中国国企收购，该财团投标成功，大桥建成通车后30年内加美两国之间的物资人员流动，包括两国军方流通等事关国家安全的重大数据，就会落入中国手中，后果不堪设想。% p7 B2 q% ~+ p! q
1 @0 ]- j% r2 W3 {4 Y近日有联邦高级官员透露，渥京态度很明确，绝不能让这样一个重大基建项目的建设和运营落入中国国企手中。- P1 d. g1 G/ y- D6 J3 u
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0 r, v7 X, T( r' S$ S爱康集团卖给中国国企—中国交通建设集团(CCCC)。在外界和媒体施压呼吁下，特鲁多政府根据《加拿大投资法案》，以收购“可能危及国家安全”为由，于去年2月颁布特别令，将收购案安全审查再延长45天。目前，收购案仍在安全审查中。
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% b7 l) u- L1 T, n. h9 n m无法参与高迪豪国际大桥项目的投标，再加上消息还透露，渥京有可能还会禁止爱康参与能源行业的其它重大基建项目(如安省Clarington27.5亿元的核电站升级整修项目，爱康目前参与的卑诗Site C水电站大坝项目，等)，中交建可能见无利可图，放弃收购。
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: d( `' ~0 G* W ]美国政府也担心2 d3 c! @4 `$ m
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消息透露，爱康如退出高迪豪大桥投标，渥京有可能通过收购审批。禁止爱康参与大桥项目投标，有的是办法。如其所属投标财团以安全为由不选择爱康集团参与投标，或政府要求投标财团从投标成员名单中剔除爱康，或投标财团再找另一家公司替换爱康，或加美政府直接出面禁止爱康参与投标。9 ?6 a: W9 p% s
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在项目决定权上，美国政府也有相当大的发言权(一个总统令就可撤销大桥建设)。负责美国国会报告的美中经济与安全审查委员会重要成员威瑟尔(Michael Wessel)透露，美国政府也普遍担心爱康收购案，此事不仅涉及事关国家安全利益的钢铝材进口和使用等问题，还涉及大桥本身设计。$ K1 G1 K$ z& s; }" N3 M
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加美两国政府早在2012年就达成协议，大桥施工不得使用进口钢铝材，只能使用加美两国材料。
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( W$ T0 }0 H/ V$ V2 N0 k! k( U对于有可能被禁止参与大桥投标这一传闻，爱康拒绝评论。外界认为，爱康参与核电和大桥等重大基建项目建设，被中国国企收购存在极大安全隐患。对此，爱康一直有意极力掩饰，打马虎眼说什么它们既不掌握核电厂知识产权，也不了解其敏感专利技术，只是提供建筑施工而已。
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