特斯拉对手可能来自硅谷而非底特律

据美国财经媒体CNBC报道，摩根士丹利分析师亚当-乔纳斯(Adam Jonas)称，美国电动汽车制造商特斯拉的竞争对手可能不是传统车企，而是资金雄厚的科技公司。

虽然特斯拉的汽车通常被贴上高端汽车电动版的标签，但其全部潜在市场事实上与汽车领域之外的数家公司存在重叠，尤其是无人驾驶等高端技术。

乔纳斯在周五的研究报告中指出，获得在加州进行无人驾驶汽车测试资格的30家企业中，只有11家为老牌汽车制造商。

乔纳斯称，最近获得批准的8家企业均来自汽车行业之外。

大型汽车制造商已向新能源汽车进行投资，但大量事实表明这些企业的高管不太愿意将销售传统汽车所得收益用于贴补亏损的电动汽车。

乔纳斯称：“有些汽车企业直接向有悖于其主要盈利业务的新技术和商业模式进行投资，但我们并不确信这些企业能得到股东的积极回应。”

乔纳斯称，典型的经济衰退能够在六到八个季度内烧光汽车企业的现金储备。

不过，目前老牌车企对于无人驾驶技术以及电动汽车还是有所投入。例如，福特近期宣布对无人驾驶技术公司Argo AI投资10亿美元，通用汽车在2016年则收购了同类型企业Cruise Automation。

然而，苹果等稳定的大型科技企业拥有大量资金，他们正在研究的多种技术可能与特斯拉当下或未来产品展开直接竞争，抑或推出相关的产品。

乔纳斯称，这些技术包括人工智能、机器习得、计算机视觉、机器人、虚拟现实、面部识别以及能源存储，甚至是卫星以及太空探索。

科技企业已展示组建团队的能力，并吸引了无人驾驶领域的顶尖人才。这些公司在利用数据变现方面具有丰富的经验。为了获得有价值的汽车用户数据，科技公司能以赔本的方式提供类似特斯拉的产品或服务。

乔纳斯此前表示，特斯拉的潜在市场可能达到万亿美元规模，远远超越卖车的范畴。对于投资者而言，这意味着该公司还有巨大的发展机会。不过，面对这些新机遇，大量厂商或许能够搭快车，一拥而上。

乔纳斯称：“时间将告诉我们是否有共存的空间，但特斯拉的投资者必须明白，随着潜在市场的扩张，该公司面临一定风险，或进一步陷入神圣而又充满竞争的领域。”

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