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[轿车排名] 美国消费者报告Consumer Reports最可靠七款轿车排行榜

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幸福的青鸟 发表于 2016-10-26 08:36:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
美国的《消费者报告》(Consumer Reports,以下简称CR)一公布“年度可靠性排行榜”,就会引来购车者、汽车厂家的高度关注。

因为这是一份付费报告,你可以说它的数据统计有一定的偏向性--但考虑到它能覆盖110万辆汽车,你还能说什么?至少我们得同意,登顶的车型肯定有它的过人之处。

当然,CR在纯技术领域也有非常严格的测试。因此,厂家们都削尖了脑袋想赢得它的赞誉。以下,就是CR选出来的2015年度最可靠的七款轿车。是的,不包含SUV、MPV和皮卡。每一部车都是它那个细分市场里可靠性得分最高的车型。

一、小型车:丰田Prius C



小型车一般都有不错的燃油经济性,但外形与做工一般都差强人意。不过,Prius C就是小型车中的一个另类:它既超级省油,而且做工精致。凭借丰田的“混动协同驾驶系统”,这款Prius家族中最小的一员,市区油耗仅为1.17升/百公里,高速油耗为1.35升/百公里。

没错,Prius C一公里只要7分钱,已经达到了国内一些A00级电动车的使用成本。但车主不用担心任何充电问题,你想充也充不了啊。难得的是,这款混合动力小车的可靠性居然力压一大票传统燃油车,值得国内一些动辄起火的新能源车企思考。

另外,恭喜你的好眼力:它的高速油耗大于市区油耗。嗯,人家本来就是一市区买菜车嘛。

二、凑级轿车:斯巴鲁Impreza (翼豹)



翼豹在美国既有三厢又有两厢,最近卖的还挺火。原因不外是:内部空间宽大,并且标配了四驱。

不过,车聚君倒认为还有一个重要原因:便宜。美帝人民只需花13万人民币就能购得一台低配的翼豹。在某朝,翼豹的官方指导价49.8万元。这是一款轴距2625mm的紧凑级车啊,而且还是6挡手动啊,在国外和福克斯一个级别啊。

当然,有人说国内的翼豹是2.5T WRX STi高性能版,最大功率达221kW。好吧,你不能怪它的国内买家是装十三。现在,这车荣获了CR的同级可靠性最佳的桂冠,说明这些小众车主也是有相当理性的一面啊。

三、中型轿车:丰田凯美瑞



批评者可以说,尽管新一代凯美瑞做了大刀阔斧的改进,但它仍不是同级中最快的、也不是最性感的、更不是操控最好的。支持者只要一说销量,立马没人大声说话了。

要知道,这车可是稳坐“美国2016年四大最畅销车型”之列哦。

正因如此,尽管近来中型轿车一度在市场上失宠,但凯美瑞的名字仍然是耐用性的代名词,在二手车市场上也是一块金字招牌。这一点上,中美人民有幸取得了基本一致。有兴趣的聚友可以翻一下车聚君之前的拙作:《2B王者之争,帕萨特和凯美瑞方谁能胜出?》

四、大型轿车:丰田Avalon (亚洲龙)



把凯美瑞的所有优点汇集起来,装进一个稍大一点的车上,就是亚洲龙的现状。这款丰田品牌中最大的轿车,继续在大型车的稳定性评比中一览众山小。

外观好看,内饰豪华到让人误以为是雷克萨斯,还有令人惊叹的防弹设计,难免让美帝人民中喜欢低调的一群高产心动。

他们喜欢宽阔的空间、舒适的内饰、3.5升V6发动机的自然咆哮,以及几乎不用打开引擎盖的可靠性。

五、豪华紧凑级:雷克萨斯 CT200h



当丰田统治小型车、中型车、大型车时,它的豪华品牌雷克萨斯也没闲着,从高端产品上开始锁定种级别的可靠性冠军。

作为Prius家族的近亲,CT200h是一款清秀的五门掀背车,市区百分里油耗只有1.45升,高速也不过1.55升。

因为和普锐斯共享动力总成,CT200h的性能一点不出众,但它却称得上是混合动力市场上最豪华的一款紧凑级车。CR的报告也显示,它是同级中做工最好的之一。

六、中大型豪华车:雷克萨斯 ES



编译到这儿,车聚君都想说:嫑脸。这到底是美国的消费者报告,还是丰田的家庭聚会?好烦人哦:前面六款,全是丰田家的--斯巴鲁16.5%的股份也是丰田的。

美国人真是一点不爱国,忘了珍珠港了吗?忘了中途岛了吗?就算哈日,也不能揪住丰田一家的羊毛薅啊?这要搁在某朝,一准被2000条加的评论骂充值。

说回正经的。CR这么评论这个事儿:如果说CT200和Prius有扯不清的关系,那ES就是亚洲龙的近亲。在美国,ES是雷克萨斯25年来最畅销的车型之一。现款ES则凭借精湛做工、舒适性、可靠性,而成为整个豪华车市场的最畅销车型之一。

七、运动车型:宝马2系



哈哈,终于迎来了一个非日(feng)系(tian)的车。这个唯一的破局者是:宝马2系。

这个德国品牌一度想多元化自己的产品线,2系曾被认为是异类,但它很快通过灵敏的操控、人车合一的驾感、世界级的豪华感(真的么?)赢得了消费者好感。

2系在美国主打轿跑和敞篷版本,并很快俘获了一帮年轻宝马粉儿的芳心。

车聚小结:

美国《消费者报告》是一个相当权威的汽车评价范本儿,但也不必把它看成是圣经。毕竟,一国有一国的实情。我们国内的聚友,把它做为一个参考就好。他山之石,可以攻玉嘛

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清歌 发表于 2016-11-2 12:33:32 | 显示全部楼层
百尺竿头更进一步...
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