加拿大卡车司机们担心,联邦政府将实施的一项边境安全新规则,恐会令他们与复杂的美国法律牵扯上,给他们带来经济上的损失,甚至造成移居的困难。; _! q" {# R& [7 h, o6 g) @
% D' E- k# T* d& F$ ]1 }% h( H2 ?- b/ ~/ b据《赫芬顿邮报》报导,自由党政府最近推出新法案,将加强与美方对出入美加边境人员信息的互换。
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该体系涉及两国交换收集的陆路入境人士信息,一国的入境信息可作为另一国的出境纪录。
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% N8 q3 i" j& d$ c! @' K, O6 h, C加拿大货运联盟(CTA)希望加拿大政府能确保美国政府不会利用这些数据,认为加拿大司机南下呆的时间足够长,应被视为美国居民而对其收入征税。这可能会导致一些卡车司机退出该行业,而加拿大卡车司机长期以来就面临短缺。6 f& |8 [9 X9 H: X# k
' P' b0 x6 a0 W( r1 X7 h根据美国国税局法规,在美国每年逗留超过120天的人,他们在全球的收入就应该在本国纳税。在12个月内在美国非法逗留180天的人员,就可能面临处罚。* U. \/ ?. L D" C
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( J1 L: O, ?) \6 W/ e# {CTA代表大约15万名员工。它指出,目前最大的问题是,在24小时内的任何时段,只要是逗留在美国国土上就可能会被算成是1天。如果司机们运货到美国花一些时间卸货就被算成一天,那就会产生问题。所以这些问题必需厘清。(epochtimes)5 v5 @7 b3 w q( O
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