2013款奥迪A8混动车燃效优秀

奥迪公司近日推出了2013款奥迪A8混动车型。该车仅靠电池能够以37英里的时速行驶两英里，在电动模式下最大速度达到62英里。在平时A8还是相当的安静，但当你真正踩下踏板时，你会感受到它咆哮的发动机轰鸣声和强劲动力。
该车配备2.0升四缸发动机，最大动力211马力，同时具有一个能够输出54马力的电动马达，另外采用采埃孚公司的8速自动变速箱。电池组采用容量为1.3千瓦时的锂电池组。该车为前轮驱动，在开足马力的情况下能够输出245马力的动力以及354磅英尺的峰值扭矩。

预计A8混动车从静止加速到60英里/时需要7.2秒，最高速度达到146英里/时。这样的动力对大部分客户来说已经足够。该车在驾驶时非常舒适，当你放开加速踏板时他并不会突然慢下来，转速会慢慢的下降，很平滑。其在欧洲测试的燃效为37英里/加仑，在同级车中燃效是最高的。作为比较，奔驰S400燃效为30英里/加仑，雷克萨斯LS600hL仅为25英里/加仑，宝马ActiveHybrid 7混动车也为25英里/加仑。

在道路测试中，在电池能量充足的时候，A8在直道上表现良好。弯道表现方面，由于是前驱车，所以可能会产生转向不足的问题。A8在欧洲还有另一个前驱版本，配备3.0升V6柴油发动机，最大动力204马力，燃效同样也非常高，达到了39英里/加仑。

A8混动车比较适合长途奔袭，驾驶舒适平稳。但是由于搭载了混合动力的设备，车重有所增加，为4150磅，油箱容量从23.8加仑缩小到了19.8加仑。后备箱空间从18立方英尺缩小到了11.8立方英尺。

这款A8混动车主要针对中国和欧洲市场。其售价要比配备4.2升V8发动机的版本便宜，但高于配备3.0升柴油缸内直喷发动机。该车或将在明年发售

问题是不便宜