stevesfxc 发表于 2012-8-12 14:42:40

frgbhjnkmjknbhguv

king55 发表于 2012-8-13 07:51:46

niu支持原创,置顶了

Stateless 发表于 2012-8-13 21:47:11

Hi how come everytime I have to answer here? It isjust a link, why so secretive?

zhengluchina 发表于 2012-8-13 21:55:14

新手很需要
详细分享:多伦多考驾照G牌考试资料 以及经验


经过集中练习,我用一周时间依次考下来G1和G牌驾照。因为我国内的驾龄经过翻译和认证,可以折算成这边的驾龄,所以免去了G2考试,直接参加的G牌路考。拿下了G牌照,意味着80岁之前不用再考试,只需要每隔五年更新一次,类似国内的定期“验本”。考试前从网上查资料,听说很多人反复考多次才能通过,甚至有考了12次才拿到G牌的,搞得我心理也没底。这次能幸运的一次通过,有一些感触写在这里和园友分享。


之一基本知识

可以毫不夸张的说,北美大陆是支撑在汽车轮子上的,没有车无论出行、找工、购物等生活各方面都会感到不便。另外,驾照上有照片和居住地址,是重要的身份证明,几乎起到国内身份证的作用。所以刚一登陆朋友就劝我尽快把驾照考下来。作为一个新移民,我在国内的驾驶执照,从到达之日起60天内可在安省驾驶汽车,超过60天后如果仍希望继续驾驶就必须申请安省驾驶执照。


五月中把公寓租了下来,近期内唯一紧迫的任务就是尽快取得有效驾照。
揭开多伦多驾驶学校黑幕:大部分竟是“黑户”


据多伦多《星报》(Toronto Star)调查, 大多地区的新手司机都在驾驶学校中进行训练,而这些驾驶学校绝大部分竟然是未经授权的“黑户”。


《星报》在社区报纸上、Kijiji和Craigslist网站上以及市政企业营业执照列表上找到这些驾驶学校名称,然后与交通厅网站上的核准驾驶学校名单进行对照检录,以确定哪些是不属于交通厅批准的驾校。然后由一名《星报》记者乔装成一名G1新手驾驶员对这些驾驶学校进行调查,结果发现50家提供上课程培训的学校均未经省府授权。在被告知可以进行上培训的时候,记者与这些教练员都碰了面,也表明了自己的身份并解释了他正在写的报道。这50名教练员在与《星报》记者交谈中都同意在任何地方进行上培训,一小时25元到45元。他们直接收钱。


其中,驾驶教练Gurmeet Kaur坚持称其位于宾顿的New Learner’s Driving School驾驶学校经过交通厅批准,而事实并非如此;。Khushwant Rai Mittal教练在承认他的Impact Driving School未获授权之后仍向《星报》记者坦言他“有时”会上些新手培训课;Artur Duarte Assuncao称他不知道自己的Stop-Automobile Drving School驾驶学校上这种G1的“上培训课”还需要省府的批准。


lily_k 发表于 2012-8-14 03:25:08

100块钱的帖是这个吗?

Henry 发表于 2012-8-14 04:08:56

Hi there. I want to see 图解分析.

f200401 发表于 2012-8-14 05:53:16

try a try waht a day

tornado222 发表于 2012-8-14 07:51:18

了解先!!!

unclemoshi 发表于 2012-8-14 10:17:28

学习。。。

ZHJR63 发表于 2012-8-14 10:26:58

很好支持
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