考了3次才拿到G2加拿大安省驾照后的一些感想

上山下乡 · 发表于 2012-7-9 21:40:16

第三次才通过，与一次就过的老乡们比起来，还真是没什么可说道的。但今天教练告诉我说，一般人敢说出口的是五六次通过，还有十来次都没过不好意思说的呢。听了此话，我直愣愣地看着她。在加国考驾照，真是很难吗？真的，一点都不假。
中国和加拿大两国真是两种迥然不同的道路安全意识。中国讲究技巧，加国推崇路权。
说说我自己的经过吧。
第一次路考，现在客观地说，自己的水准差距很大。别总是拿在国内时十几年的驾驶经验说事，也别说在国内开了几十年也没出过事故就能证明驾驶技术多么高超。那只是在中国。
初次考试的结果是，在我的记录纸上，考官记得满满的关于我在路试中的种种危险动作，惨不忍睹。如果单独看那纸面上的记录，所有人都会觉得这个司机绝对是新手，新得不能再新了，而且，根本没请过教练学习过。因为，当时从车上下来时，考官一直强调说，“你应该找个老师！”我说我请过教练呀！她紧跟着说，“教练来了吗？我要跟他谈谈。”我当时真是羞愧难当。
看来，我请的第一个教练没认真教我，他害了我。一个驾龄十七年的老手，竟然一无是处。
很快，我决定换个教练。这个教练是位上海大姐，已经入籍。她看了我第一次的路试结果，先是耐心地分析一个一个“危险”动作，告诉我为什么那样开车在加国是不被允许的。
举个例子。双向四车道的路口，我是绿灯要左拐，对面内车道头车也是左拐，而且，对面外车道没车（从我眼光看过去）。这种情况下，在国内我们一般是各拐各的，互不影响。但在加国，只要我在那个时候移动车了，就属危险动作。
因为，第一，对面第二辆车不一定也是左拐的，如果头车一旦左拐走开，第二辆车是直行，那车的司机由于受到那辆左拐车视线的影响，看不见我，而一旦“第二辆车”加速直行，势必撞上我；第二，对面第二车道从我的角度看是没车，但并不等于我视线看不见的后方会没车直行冲过来，一旦有车过来，势必撞上我。
教练这么一讲，我的后背真发凉呀，想想后怕。
教练说，加国的司机只认路权，一旦是他的权力，他就会使劲加油，特别是在路口绿灯时，只要是车祸，那就一定是大车祸。
再说个危险动作。好多中国来的移民司机朋友对加国交规里“check”的规定、或者称为司机并道、拐弯必须扭身看盲区的做法不以为然。
我在国内开车时，经常会遇到边上车道的车突然并线，我有被“别”的感觉。其实，大多并不是对方司机故意为之，是我在他的视线盲区里，他根本就没看到我车的存在。中国人并线习惯只看后视镜的做法，算是一个危险动作，在加国是行不通的。在这里，你必须先扭（侧）身看你车的边上确实没车了，你才可以打灯并线。
结果证明，我在加国三个月的开车经历中，还没有一次有被“别”的经历。
这第二个教练先把理论的原理说个透彻，然后上路练习。
两次下来，我感觉我的水平大有长进，因此，按规定，在上次失败一周后，我又约考。
这次总体感觉还算顺利，半个小时里，考官也没有象第一次考时那样一仰一俯的夸张动作，也没有在路考的过程中没完没了地在纸上记录，从而让我非常紧张。
回到停车场时，考官告诉我说，有三处地方有问题。第一，在一个路口左拐时，我没拐直角弧弯，而是拐了直线，弧度不够；第二，在红灯路口右拐时，我的车身离右侧马路牙太远，差不多一米，规定是50---80cm；第三，在一个弯道上，我车速没控制好，车身冲过同向的另一条车道。如果此时那条车道上后面有车，就会产生后果，算是个危险动作。
所以，“no passed”。
我无语。
按规定，第三次预约考时间要在第二次之后的两周之后，也就是今天。
今天，天气不错，虽说天上有点云彩，但视线还是很好。午后路上行人也不多，适合路考。
考官是个矮胖的白人大哥，一路指令很短促，开始时，我还是有些紧张。但当真把车开起来后，惭惭进入角色，心理也放松下来，专心应考。
半个小时很快就过去。回到停车场，考官让我把车倒进车位，他怕我听不懂，还指着自动档下的“R”。看来考官是个细心的人。
考官等我把车停定，熄火。他说“OK”，并且展开手上的考试记录纸，对我说，刚才你在路口时停车让人太早了，因为那个行人要过人行道，他离人行道还有五米远呢。
我觉得好冤呀，此前，我和教练练车时，一个行人在路口左看右看并没有马上过马路的意思，我想，他没想好，我就先开过去吧。教练一脚踩在副驾驶的刹车踏板上，并且说，得先让人通过。教练还举例说她的一个学生路考时，在一个路口等行人，但那行人上了年纪，行动迟缓，抬手示意让车先过，他就过去了，结果考官说他没让行人，路考失败。
还好，我的考官只是提醒后以开车时，要注意此点。并且告诉我说“passed”。
想想，这个通过真是来之不易，期间的心理煎熬真是难受。眼看着中国驾照在加国只能开三个月时间的日子就要到了，如果我没通过，车子就不能开了，那得耽误多少事呀。在近一个月的时间里，考驾照成了我的心病。
不要埋怨人家的规定是否合理，不要埋怨考官是不是对华人有成见，入乡随俗，既然来了，就要认人家的理。
有一次就过的，也有五次十次才过的，不管怎样，调整好心态，不行就再来，最终一定是能过的。
不就是一驾照考试吗？有什么了不起的，移民都成了，还在乎这点吗？！

天之骄子 · 发表于 2012-7-10 00:08:38

很好，学习一下

Hugo663 · 发表于 2012-7-17 10:46:05

举个例子。双向四车道的路口，我是绿灯要左拐，对面内车道头车也是左拐，而且，对面外车道没车（从我眼光看过去）。这种情况下，在国内我们一般是各拐各的，互不影响。但在加国，只要我在那个时候移动车了，就属危险动作。
因为，第一，对面第二辆车不一定也是左拐的，如果头车一旦左拐走开，第二辆车是直行，那车的司机由于受到那辆左拐车视线的影响，看不见我，而一旦“第二辆车”加速直行，势必撞上我；第二，对面第二车道从我的角度看是没车，但并不等于我视线看不见的后方会没车直行冲过来，一旦有车过来，势必撞上我。

不太明白，因为如果双向都是第一辆车左拐，且后面都跟有第二辆车，头车都看不到对面第二辆车是否打了转向灯，那两方向的头车就都别动了，因为都不知道第二辆车是不是会“冲过来”。
我觉得楼主说的这种情况应该是头车都可以左拐（确认对面其他车道没有直行车或距离足够的情况下），第二辆车如果要左拐不能跟车太近，在头车转弯不挡视线后，停一下看清对面车道的情况再决定是不是转弯。

正大光明 · 发表于 2012-7-18 00:18:06

考试也是一种练习

zzjiang · 发表于 2012-9-15 09:45:43

受益匪浅

year · 发表于 2013-9-5 10:40:30

活该考3次啊

tomas · 发表于 2013-9-6 00:12:00

4,5次的也有

2121 · 发表于 2013-10-31 08:06:14

熟能生巧

sQHKEvAH · 发表于 2014-2-11 11:52:47

非常不错....

yinl_li · 发表于 2014-3-4 05:29:53

值得参考....

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